武冈城际铁路即将通车记者率先尝鲜体验

　　温馨舒适的餐厅

　　动车缓缓驶入黄冈东站

　　武汉至黄冈城际铁路即将正式通车运营，这也是我市首条有轨城际铁路专线。6月5日，记者首次体验“和谐号”CRH209A型动车。据悉，自4月15日以来，“和谐号”动车组已经在武冈线上试跑了2万多公里，最高时速达到200公里。

　　黄冈东站是武冈城际铁路黄冈段始发站和终点站。从黄冈东站中部进入候车厅，过验票区后进入地下通道，通道末端有四个楼梯出口，楼梯旁设有电梯。乘坐电梯或走楼梯可以上到站台乘车。记者从入站到站台走一趟不到三分钟时间。

　　武汉铁路局客运处有关负责人介绍，武冈城际铁路将日开行8对动车，沿线花山南、左岭、华容东站均有2至3对动车停靠并办理客运业务;葛店南、黄冈西、黄冈、黄冈东站均有6至8对动车停靠并办理客运业务。

　　武冈城际铁路售票方式有5种，旅客可以选择电话订票、互联网上订票、自动售票机购票、车站售票窗口购票或代售点购票。

　　9点18分，动车缓缓从黄冈东站出发，记者从动车驾驶室自动控制显示屏上看到，动车从开动到加速到198公里，只用了1分钟左右的时间，而且全程速度基本在180公里。

　　9点30分，穿行公铁两用桥黄冈长江大桥，记者来不及拿出相机拍摄，动车已经疾驶而过。鄂州市葛店南，记者发现，奔驰的列车迅速将平行公路上高速行驶的汽车甩在身后。就在一明一暗之间，动车快速穿过了花山处的两段隧道。

　　9点58分，动车到达武汉火车站。因列车需要在部分站点停靠，等待站点乘客上下车，所以全程历时40分钟，比黄冈到武汉的大巴节省了近一半的时间。

　　“半个钟头，拉近的不仅是时空距离，更是亲情距离。”来自武汉的黄冈媳妇曾凡荣在体验武冈城铁时激动不已，“过去回趟老家得一天时间，现在有城际铁路，眨眼工夫到，走亲访友方便多了。”

　　CRH209A型动车组共八节车厢，载客定员610人，其中一等座定员51人，二等座定员559人。一等座每排设4个座椅，二等座每排设5个座椅。每个座椅可以旋转调节。虽然过道间距不是很大，但乘坐时还是感觉到很舒服。

　　跟普通列车相比，CRH209A型动车组最显眼的地方是5号车厢的餐车。餐桌上摆放着红色的百合插花，非常体贴温馨。餐车可以提供就餐，也可以提供食品。在快速行驶的车里边就餐，边喝着可乐，别有一种风情。

　　动车处处体现人性化服务。为方便残疾人等特殊乘客群体，该动车组设有残疾人卫生间和残疾人轮椅区;在残疾人卫生间，设置了可折叠式抓手和2个寻求帮助按钮。同时，在列车上还配有婴儿护理台，可谓关爱到家。

　　凭窗向外眺望，怡人景色扑面而来。武冈城际铁路基本都从郊区经过，田野纵横，山林青翠;长江波涛翻滚，烟波浩渺;湖泊星罗棋布，碧波荡漾;池塘水漫，荷叶田田，映日花红，一派山水田园风光。

　　看到如此美景，同来体验的记者们忍不住拿起相机对准窗外“狂闪”。平日大多以静态的角度去观赏，而今居高临下以动态的角度去欣赏，昔日的山水显得更加曼妙多姿。(商中胜)