加快构建京津冀零障碍无缝隙交通体系

　　打造河北环京津新增长极战略突破口，实现京津冀协同发展，首先要求京津冀交通一体化。我们将深入研究京津冀协同发展大势，牢牢把握当前难得的发展机遇，牢固树立交通先行、交通率先工作理念，主动作为，勇于担当，全力推动，加快构建京津冀零障碍、无缝隙交通体系。近日，记者就我市推进京津冀交通一体化采访了市交通运输局党组书记、局长张矛。

　　张矛说，交通运输对接京津是今后工作的主攻方向，围绕推进京津冀一体化，下一步工作将重点抓好四个方面：一是加快建设一批新项目。今明两年计划完成投资60亿元，实施京津廊断头路、瓶颈路贯通工程。重点加快京台高速建设，确保年内通车；做好密涿高速地方工作，力争尽快建成通车；实施唐通线养护改造、大香线北延等普通干线项目，力争2015年竣工，与京津实现一级路对接。二是谋划推进重点项目。对北三县统筹发展、对接北京新机场、国省道网升级等涉及对接京津的项目进行深度谋划，配合省厅做好京秦高速京津对接段、唐廊高速、津石高速、北京新机场场前联络线、南出口高速等5条高速公路前期工作；加快105国道新机场联络线段、廊涿高速九州连接线西延至新机场段、102国道燕郊绕城等干线公路升级改造前期工作，力争2015年开工建设。三是全面加快运输对接。重点推进市区综合客运西站、北站建设，力争尽快完成前期开工建设，打造集首都机场客运专线、外省市进京班车接驳、长途客运、城市公交和出租车等多种功能于一体的综合交通枢纽。四是实施环京津绿廊工程。今年重点抓好高速增绿、干线提质、农路提标三项工作，计划投资7016万元。高速增绿。突出服务区、互通区、匝道三个绿化重点。廊沧高速对2个服务区、8个互通圈、7个收费站区以及出入口匝道全面绿化，6月底前确保完成；京台高速路基边坡100%绿化，与主体工程同步完成。干线提质。突出路树加密、绿廊加宽、节点景观三个重点。种植乔灌木、绿篱植物70万株，种植花卉12万平方米。抓好全市19个干线公路省界、市界节点景观提升工作，做到三季有花，四季有景。农路提标。继续实施幸福乡村美丽农路工程，提高县、乡、村道建设和绿化标准。积极推进田路分家，确保年底前县道100%、乡村道60%以上达到一路两沟四行树标准，提前一年完成省定任务。