综合保税区 港区先行交通一体

在更快更好对接大上海的进程中，交通一体化是“先行军”。常州积极整合长江港、常州国际机场、内河奔牛港和常州综合保税区的资源，由常州高新区加快建设常州综合港务区，实现功能叠加、多式联运和集聚发展，打造高能级的枢纽经济。

8月27日上午，常州火车站新货场一片繁忙，常州到上海芦潮港的海铁联运班列在进行紧张装运。集装箱内装满常州企业生产的光伏组件、机械设备、智能传感设备等产品，6个小时后它们将到达上海芦潮港，并从上海洋山港出口到世界各地。

常州综合港务区投资建设有限公司综合部经理杨庆军向记者介绍，海铁联运作为综合港务区建设的重要抓手，将充分利用铁路运输优势，以常州至上海芦潮港集装箱海铁联运运输模式，替代原有的公路集卡运输模式，实现“公转铁”“节能减排”“降本增效”等政策目标。此联运通道成熟运行后，将集聚更多上下游企业来常协同发展，为推动常州创新物流链和产业链结合发展做出示范和引领，有力带动相关产业发展。海铁联运可以克服恶劣天气和节假日交通拥堵，希望以后能开成天天班，实现量变到质变。