元旦支线航班免机场建设费常州航班不在其列

　　 今年元旦开始，旅客从支线机场出发，乘坐国内支线航班，将不用再支付机场建设费。纳入免征范围的支线机型，包括国产新舟60、CRJ200在内的8种支线飞机。民航常州机场一位工作人员告诉记者，目前，常州机场进出港的所有航班都是主线航班，所以，从常州机场出发的旅客，是不能享受这一优惠的。

　　支线航班：50座到110座，飞行800公里以内的小型客机航班

　　支线航班是个什么概念？是指座位数在50座到110座左右，飞行距离在800公里以内的小型客机航班。有读者可能看到最近两天的一条娱乐新闻：2010年12月30日，拉丁天后夏奇拉从上海赶赴南京参加某演出，既没体验沪宁城际铁路的和谐号动车组，也没从高速公路走，而是从上海坐飞机到南京，所有媒体记者觉得相当惊奇，报道中无一例外地提到了这一点。据称，此前，NBA篮球明星科比从上海去杭州，也是一路飞机过去的。

　　上海到南京每天有一支线航班，票价800元

　　明星有明星的派头和排场，一点也不奇怪。记者查到，上海到南京之间，每天还真有这么一班航班，晚上10点从上海浦东机场起飞，10点50抵达南京禄口机场，全程50分钟，全价800元。这趟由东航执飞的支线航班，用的是巴西的ERJ机型，最少24个座位，最多也不过30个。免征机建费，这趟航班就在优惠政策之列。不过，对于出场半个小时就轻松进账800万元人民币的拉丁天后来说，这点机建费简直算不了什么。

　　在新疆旅游时，坐的航班大多就属支线航班

　　据了解，根据民航总局此前的规定，成年旅客乘坐国内航班大飞机，机建费为每人次50元，乘坐支线航班小飞机，每人次10元。今年免征部分机型的支线航班机建费后，届时受惠较多的是中西部省份的机场，特别是一些旅游城市机场，比如，乌鲁木齐至阿勒泰、乌鲁木齐至伊宁，大多数都是支线小飞机，乘客以去往喀纳斯、禾木、伊犁草原等景区的旅游客为主。所以，常州市民出游的话，还是有可能享受到这一免付机建费的优惠的，不过，常州机场的这位工作人员表示，一直以来，国内旅客对小飞机不是很接受，另外，免征10元的机建费，优惠毕竟有限，愿意花钱坐飞行时间只有1小时左右的支线航班的人，也未必会在意这10元的机建费。 （胡艳）