新成昆铁路全线通车

　　时速160公里，长龙吟啸，穿越群山。

　　今日，新成昆铁路全线贯通运营，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间将大幅压缩，最快分别3小时、5小时、7.5小时可达。由此，攀枝花对外交通大改观，实现加速跑。

　　冲破大山阻隔14.1万吨攀钢钢轨带你回家

　　攀西大裂谷壮美的大山大水，是风景，也是对外大通道建设面临的巨大屏障。

　　盼修路，特别是修建一条北上的快速通道，是百万攀枝花人多年的夙愿。

　　她是一条逐梦之路。半个多世纪以来，伴随着攀枝花以及沿线群众出行的是拥挤、缓慢、闷热的绿皮车，改善出行条件，是几代攀枝花人的梦想。今天，攀枝花人彻底告别了出行难，坐上了方便、快捷、舒适、温暖的动车，从此，山不再高，路不再长。攀枝花不再是一个遥远的地名，而是一个随时可以出发、可以逐梦、可以 安居乐业的城市。

　　她是一条幸福之路。高铁飞驰，人货畅行，新成昆铁路的全线开通，彻底改变了攀枝花人坐火车太慢、坐汽车太累、坐飞机太贵的现状，从苦于出行到快乐出行，人们的安全感、幸福感、获得感不断提升，生活圈朋友圈旅游圈康养圈将发生根本改变，变成幸福的新标配、新追求。

　　她是一条未来之路。新成昆铁路的全线开通，让沿线群众奔向未来美丽的春天。人畅其行，物畅其流。对外交通大改观加速了成渝、川滇之间的经贸往来、要素周转，来攀枝花考察、投资、康养、旅游的客商将越来越多；来攀枝花就业、就医、安家、入学的群众将越来越多，为攀枝花打造国际旅游目的地、投资兴业洼地、人才发展高地、医疗高地、人才发展高地创造有利条件。攀枝花将开启新征程。

　　她是一条让攀枝花人自豪的路。新成昆铁路全线860公里铺垫的14.1万吨钢轨，全部来自攀钢制造。这既是攀钢的荣誉，更是所有攀枝花人民的荣誉。

　　畅行山水之间驶向可感可知的美好未来

　　新成昆铁路，联通空间，承载梦想。通车后，成都到攀枝花的时空距离缩短至5小时。对外交通大改观给攀枝花带来的发展机遇显而易见，如何抓住这难得的机遇？攀枝花早有谋划。

　　今年7月20日，我市召开了迎接对外交通大改观推动阳光文章大提升专题工作会议。会议强调，要主动做好对接，以积极开放的姿态迎接对外交通大改观、推动全市阳光文章大提升。

　　谋在前、抓在前、干在前。据攀枝花市商务局副局长吕勇介绍，新成昆铁路通车后，总货运能力将达到8000万1亿吨/年，2025年公路货运量预计达到1.4亿吨，攀枝花市将抓住这一机遇，建设国际农产品集散中心和区域时尚消费中心。

　　打造核心产品，解决游客为什么来的问题；提升服务水平，解决游客来了怎么办的问题；加强策划营销，解决离开带走什么的问题。市文广旅局局长刘亚玲从3个方面提出工作举措，具体到了每个时间节点和每个项目的建设。届时，成渝地区及周边游客到攀枝花享受冬暖夏凉的周末两日游将成为现实。

　　新成昆铁路，让区域发展加速向前。相较于火车，高铁带来的是指数级增长的经济效益。新成昆铁路开通，辐射的不只是攀枝花及成都周边，还有广阔的中原和东南亚、南亚等地。这条便捷快速的客运主通道，将成为串联起资源和产业的黄金纽带，让优势互补、机遇共享成为可能。尤其是对攀枝花而言，它必将成为拉动投资、发展产业、带动就业、助推乡村振兴的幸福之路。我市不少企业负责人说。

　　12月8日，攀枝花市政府与西双版纳州政府在景洪市签订战略合作协议。根据协议，双方将充分发挥各自优势资源和条件，在协调中老铁路国际班列对开、开展边境贸易合作、拓展经贸合作等八个方面展开深入合作，重点推动攀枝花西双版纳老挝公铁联运常态化运营，为两地经济社会高质量发展注入新动能。攀枝花将发挥在成昆、中老、泛亚国际大通道中的桥头堡作用，着力构建国家物流枢纽城市、川西南滇西北区域枢纽经济发展示范区。

　　新成昆铁路连点成线、织线成网，搭起文旅融合的好平台、绘就区域联动的全景图、构筑对外开放的新优势，带着希望，蓄着动力，载着未来，穿梭于山水之间，攀枝花正在驶向可感可知的美好未来。（记者 吴晓龙）