2017深港城市建筑双城双年展罗湖分展场启幕
12月19日上午,由罗湖区人民政府主办,深业进智物流发展有限公司作为战略合作伙伴,盒子艺术空间团队策划的2017深港城市建筑双城双年展(深圳)罗湖分展场大型群展“深圳工业站”,于罗湖区北部清水河片区深圳工业站揭开序幕。
“深圳工业站”片区总面积约 3.3 万平方米,南北狭长约 1.1 公里,东临广深铁路,西临清水河村和清水河仓储物流园区,北靠 “二线关”,南临红岗公园,一直以来都是深圳仓储物流重要集散地,历史上作为供港物资在国内的最后一个中转站。如今工业站已经丧失运输和中转功能,之前与火车站共生的城中村也相应发生变化,展览场地与城中村相互叠加,交错形成一种符合深圳城市发展的历史与现实形态。
展览主题“深圳工业站”巧妙地与展览所在场地同名,一方面回应了本届双年展“城市共生”的概念,一方面也凸显了工业站作为历史和当今城市更新的缩影。展览为期3个月,由“建筑(公共与个人)”、“公共艺术”、“工业站”和“临时艺术社区”四个维度构成,其中,“建筑(公共与个人)”由11个国内外知名的建筑团队组成,7位在公共艺术领域知名艺术家及团体将共同构成“公共艺术”维度,“工业站”由26位知名当代艺术家组成,“临时艺术社区”则包含有9个不同分类的项目,除此以外,一系列由建筑师和艺术家共同组织和参与的研讨会、对话、在地艺术实践、放映、生产生活的组织活动将同期进行,共同建构一个与周边社区既平行又交错的结构形态,与“深圳工业站”周边社区,特别是清水村形成一个特别的“生产”关系。展览场域将以深业进智现代物流分拨中心以及长达1.7公里的铁路景观线为轴心,其中以挑高6.3米的老铁路货运9号仓库和1600平方米的架空层将作为主场馆,公共艺术维度将覆盖1.7公里的铁路铁轨沿线区域,临时艺术社区则分布在商业街骑楼及3节铁路货运车厢内,同时展览场地将由“土人景观”进行全面改造,展场亦作为作品呈现,特别的展览空间及铁轨场地形态也将是一次不一样的艺术之旅。
位于9号仓的“建筑(公共与个人)”将从社会学角度切入城市发展的文化生成问题,对具体实践案例和未实现构想进行讨论研究和陈列, “城市更新与新型城市系统建设的共生”研讨会亦将同期举行。
“公共艺术”则分布于1.7公里铁路沿线,这个维度旨在建立一个基本的空间场域,支持空间环境的升级改造,该维度将有7位公共艺术领域知名的艺术家以及团体参与,其中3件公共艺术作品将永久落户深圳工业站。
“工业站”将分布于9号仓及架空层区域,这个板块邀请了在当代艺术里有代表性的艺术形态的艺术家,试图阐述在一个共同语境中的我们,由于个人偶然的遭遇,有着各自的上下文,同样的事物在不同的业态影响会发生根本的变化。这里将要里形成一个众多小型个展的组合,为工业站带来美术馆的形态。
位于商业街骑楼及3节铁路货运车厢内的“临时艺术社区”,将是一个个不断发生的独立项目,围绕着差异性的认同与链接,去丰富社区关系的重建。
展览“深圳工业站”一方面为现有区域在美学空间环境升级改造提供了具有活力的内核,另一方面在相互尊重的前提下,通过了临时性的实践、针对性的项目(城中村)以及对生产与生活的组织,在技术方式、个体表达、秩序的重新组织与结构方面为社区空间的建构提供了更多可能性,以期待展览结束后,能成为后工业时代艺术转换的样板,媒介传播上的一个基地。(罗湖社区家园网 翟勇)