强化民主监督推进大交通建设
——区政协委员开展加强全区重点设施建设专题民主监督
4月4日,区政协曾一江副主席带队,组织工商组部分委员,结合区政协常委会今年工作要点安排,就加强全区重点设施建设开展民主监督工作,着重对迎宾大道东延线、G106立交桥,平步大道海㘵立交桥建设进展情况开展专题民主监督活动。区政协城建资源环境委、提案委等部门的有关负责人、政协工商组部分委员,区交通局、区协调交通重点项目办主要领导,区委区府办督查科人员一并参加了活动。
全区十分重视综合交通枢纽的建设。去年十届二次会议期间委员们围绕区委区政府的中心工作提出了《关于修建广清高速(狮岭段)桥下快速路及建设海㘵立交的建议》《加快建设迎宾大道东延线、G106、广州北站至白云机场快速路之间立交桥》等提案。2017年8月30日曾一江副主席带领工商组部分委员带案视察,得到了承办单位区交通局的高度重视,提案得到了落实。今年的政府工作报告提出要建设枢纽型大交通网络,强化广州北站枢纽地位,推进我区纳入广州市新一轮城市轨道交通线网调整规划的相关线路加快建设,构建连接广州中心城区的高快速交通网络。为进一步推进全区中心工作,城建环境资源委再次组织工商组部分委员回头看这两处重点交通枢纽建设进度情况,开展协商式民主监督并提出意见和建议,重在加快督促推进全区大交通的建设。
委员们现场察看了花都大道扩建改造工程海㘵立交桥建设的实际进展情况。花都大道(机场北进场路口至红棉大道段)扩建改造工程,路线总体为东西走向,起于机场高速北延线花山立交,之后沿S118线向西,与G106线相交后向南至平步大道,沿平步大道向西,沿途与莲山路(规划)、凤凰北路、曙光路、天贵路、芙蓉大道(建设北路)、狮岭大道、广清高速海㘵立交相交后,下穿武广高铁、广清高速主线至平步大桥、红棉大道(终点),路线全长12.45公里,道路规划红线宽度为60米,规划为城市快速路,设计车速为每小时80公里,采用沥青混凝土路面。建设内容主要包括道路工程、桥涵工程、下沉式立交工程、排水工程、照明工程、绿化工程及管线综合等。项目总投资22.2亿元,合同工期为609天。项目各个节点工作开展在2017年基础上,已逐步进入正轨,征拆、场地及作业面得到有效保证。目前,先行段完成双向四车道沥青混凝土路面摊铺;花山路口跨线桥完成桩基28根,施工场地已基本移交;平步大道跨线桥可进入施工状态;平步大道区间已实行封闭施工,莲山路跨线桥、三座下沉式隧道(凤凰北路、曙光路和天贵路)将全面开展施工;芙蓉大道跨线桥底部基桩已基本完成,预计5月进行上部结构施工。另外,狮岭大道跨线桥主线施工场地满足施工需求。按照工期要求,今年4月底第一片预制梁出厂;5月份完成第一片预制梁的架设及现浇箱梁排架搭设;6月份进行第一跨梁体浇筑,计划今年底实现项目主线贯通,其他附属结构物逐步完善。委员们了解到该项目建设过程中遇到一些实际困难:一是道路扩建两旁的房屋拆迁;二是电力管线、国防光纤通信电缆的迁移;三是新白广城际轨道施工与平步大道施工有部分重叠,新白广城际轨道施工后,平步大道再进行施工。
在座谈会上,交通局吴勐局长向委员们汇报了广州北站至广州白云机场快速通道的建设情况。广州北站至广州白云国际机场快速通道是今年省市区的重点项目,该项目全长9.198公里,跨越花都区和白云区,第一段为新街大道,其中花都区部分长约0.9公里,白云区部分长约0.574公里;第二段为雅瑶路,花都区部分长约7.124公里,白云区部分长约0.6公里。规划红线宽度40-60米。现在施工的广州北站至广州白云国际机场快速通道首期工程,路线总体走向为西-东走向,西起于雅瑶中路与聚宝路交叉处,向东进入雅瑶路后沿既有雅瑶路走廊,依次以桥梁上跨广花公路、隧道下穿规划曙光路、凤凰南路、镜湖大道、平交清塘路。主线经过迎宾大道立交进入迎宾大道东延线,辅道通过平交接入G106,线路全长约5.76公里,包含5个节点(广花路立交、曙光路隧道、凤凰南路隧道、迎宾大道立交)。该工程以迎宾大道立交为施工切入点,在2017年3月28日开始施工,2017年12月12日,迎宾大道立交D线桥建成通车,2018年2月12日,迎宾大道立交C线桥建成通车。现在,迎宾大道立交C、D线桥已实现双向通车,不仅缩短了花都车辆进出机场的距离,还减少了车流对机场高速的影响。目前,迎宾大道立交正在进行辅道施工,计划于今年8月完成全部工程(包括A、B线桥和地面辅道)实现全线拉通,争取年底建成广州北站至广州白云国际机场快速通道(首期工程)的主体工程;二期工程计划于2018年第四季度动工。项目建成后,将缩短广州北站和白云国际机场之间的时空距离,使两大枢纽之间能够快速互通。
根据项目建设中存在的困难和问题,委员们建议:
一、在道路施工之中要考虑施工、承载车辆通行的路面平整,尽量保持畅通。施工单位要及时清理障碍物,使车辆能够快速通行,减少交通拥堵。
二、新白广城轨与平步大道桥梁施工工程有重叠,要加大协调力度,尽可能避免各施工单位由于协调不及时造成工程延误。
三、抓紧施工的黄金时间,加快工程建设速度。春节后出现工程进度有所放慢,施工人数少,开工不足现象。现在还未到雨季,正是工程施工的好时段,确保工人到位加大施工进度,到雨季施工难度加大,会影响工程进度。
四、加强交通疏导,确保路面畅通。主动与交警部门协调,在上下班高峰期加派工作人员在现场疏导交通。
区政协这次开展专题民主监督工作,是对我区重点交通道路、基础设施建设视察调研的延续和回头看。曾一江副主席表示,通过实地察看和了解建设进度情况可以看出,尽管重点交通项目建设存在难度大、时间紧、任务重且涉及面广等困难,但在区交通部门和施工单位共同努力下,工程整体推进效果良好。参与民主监督工作的区政协委员还就项目建设过程中存在的问题,提出了中肯的意见和建议,希望有关部门采纳吸收并加以改进。最后还强调,区交通局和区协调交通重点项目办接下来要加强工作协调和前瞻性,尽力消除影响施工进度的各种客观和不可预见因素;实施科学合理谋划,及时提早制定预案,最大限度减少扰民和给市民日常出行带来的不便;克服任何困难,确保按时按量完成各项建设任务,努力减少因施工给市民出行带来的不便,尽早还路于民。