我市创建无障碍环境示范城市迎国考市民应努力

　　（记者 李国瑞 通讯员 杨迅 徐云蕾 孟凡哲）10月11日至12日，以中国残联维权部主任朱兵为组长的国家无障碍环境示范城市部级检查组来连，对我市创建国家无障碍环境示范城市进行核查。人行道上铺建了盲道，公共场所的楼梯旁修建了滑行缓坡，海连路、解放路、花果山大道等主干道安装了过街指示牌，多数公交车辆配备了语音播报系统……这些无障碍设施不仅方便了残疾人士出行，也体现了城市的人性化关怀，彰显了一座城市的独特魅力。

　　设施功能日臻完善

　　让残疾人士更有安全感

　　我市自2011年成功创建省级无障碍示范城市以来，始终将无障碍设施建设和改造工作作为城市建设的重要内容之一，城市无障碍设施建设从无到有、由点到面逐步推开。

　　近年来，我市投资252亿元，对市区200多条主次干道进行建设改造，道路建设总长度达560公里，在人行道交叉口、街坊路口、单位出入口及人行横道处设置缘石坡道5000多处。同时，我市还对城区内部分居住小区和2000余条背街小巷道路严格按照无障碍标准进行改造，市区累计建设盲道1135条（总长达230公里），新建无障碍通道约8000个，新建或改造无障碍公厕98处。

　　另外，我市投资3500多万元，对苍梧绿园、郁洲公园、市民广场等公园广场和公交车站、长途汽车站、火车站、飞机场等公共场所的部分公共建筑物按照无障碍标准进行改造，并增设坡道和坡道扶手。

　　在公共建筑建设方面，我市政务服务中心及金融、医疗等行业积极主动地将无障碍建设纳入本单位年度目标和综合考评标准，一些特殊公共建筑，如市社会福利中心，严格按照无障碍建设规范施工建设。

　　值得一提的是，市区公交站台、长途汽车站、火车站、飞机场等公共场所的坡道、扶手、厕所指示牌等无障碍设施，也均按标准进行了升级改造，多数公交车辆配备了语音播报系统，在很大程度上方便了残疾人士出行。

　　8月份通过省考

　　实施无障碍升级工程

　　今年8月份，我市通过国家级无障碍环境示范城市省考核后，市城建部门根据我市具体情况，结合省考核组专家意见，在市区海连路、解放路、花果山大道等主要干道，相继安装了无障碍过街指示牌100个。

　　同时，市城建部门在市区海连路和郁洲路交叉口、海连路和南极路交叉口、花果山大道体育中心站等处安装红绿灯过街语音提示音响32个。

　　前不久，市城建部门还召集全市范围内的设计、施工等建筑行业专业人员共计100多人，进行无障碍环境建设培训，邀请市无障碍建设专家对他们进行授课，力求我市无障碍环境建设在硬件和软件上都高度符合国家标准。

　　创建工作迎国考

　　我市无障碍建设亮点多

　　两天来，检查组一行听汇报、看资料、查现场，并以会议的形式，向我市反馈相关意见。

　　检查组有关负责人、上海市市政规划设计研究院教授级高工祝长康表示，我市在创建无障碍环境示范城市过程中亮点多，如苏宁广场的无障碍标识颇具特色、花果山国际酒店客房无障碍设施齐全、师专二附小的无障碍环境建设堪称学校建筑无障碍改造的典范。

　　对于其他检查点的无障碍环境建设情况，检查组也给予了很高的评价。检查组成员一致认为，我市创建无障碍环境示范城市工作的基本条件、配套设施和技术考核指标均已达到国家标准。按照工作流程，检查组会把我市考核情况上报中国残联等相关部门做进一步研究审核，审核结果将于今年底公布。

　　按检查组意见，下一步，我市将在无障碍环境建设和改建、信息交流无障碍项目建设、无障碍环境宣传与管理等方面加大力度，进一步完善我市无障碍设施，改善城市人居环境，提高市民的幸福指数。

　　爱护无障碍设施

　　广大市民应共同努力

　　当下，我市的无障碍环境建设依旧存在诸多问题，市民对城市无障碍环境的认识普遍不足，使得一些无障碍设施长期被占用、闲置，甚至被破坏。其中机动车辆占用盲道现象尤其严重，这不仅仅是对社会公共资源的一种浪费，更是对社会残障人士的不公平待遇，给残障人士的生活和出行带来了诸多不便和隐患。

　　在此，市城建部门呼吁广大市民，爱护身边的公共设施，特别是无障碍设施，为残障人士提供方便，让所有人都能够共享社会进步带来的美好生活。