连岛至海上云台山跨海索道建设进入实质推进期

备受港城人关注的连岛—海上云台山跨海索道建设有了实质性进展。笔者从连云区获悉，该项目涉及的建设和服务性招标工程已全部完成，下一步，中标单位将对跨海索道项目进行设计深化，这也预示着，连岛—海上云台山跨海索道项目距离港城人更近了。

一直以来，山海相拥都是港城旅游的特色亮点之一。然而，山与海之间的交通梗阻制约了旅游产业的进一步发展，也影响了游客在连旅行的体验和感受。为此，连云区提出整合山、海核心优质旅游资源，采用世界最先进索道技术，建设集山海文化、西游文化于一体的跨海索道游览项目，使其成为“世界一流技术、主体特色突出、游客体验良好、安全快捷舒适、环境和谐双赢”的旅游产品。

连岛和海上云台山是我市两大4A级景区，也是深受游客喜欢的生态旅游项目。每年从4月开始，到10月底是景区的旅游旺季。而受交通条件的限制，两大景区之间的车行距离需要至少1个小时，而一旦到了旺季交通拥堵，时间就要延长，很大程度上影响游客的行程和旅游的体验。“虽然看起来距离是很近的，但受到客观因素影响，往往无法兼顾更多的景点，只好放弃，然而这也会影响景区的良性经营。”市区一家大型地接旅行社负责人李先生说。

据悉，早在多年前就有一个这样的设想：如果能架设空中缆车，直接从连岛到海上云台山的话，不仅能解决旺季交通问题，还可以开拓全新的旅游项目，从空中看港城的山海美景。如今，随着港城旅游业的发展，这一设想将成为现实。按照初步设计，索道上站设在云台山景区吊桥附近，占地面积约1500平方米。下站设在连岛大沙湾东侧，占地面积约5000平方米，线路为一直线。索道线路总长4290米，高差469米，海上净空70米，跨海长度约1400米，支架数量4根，最高支架228米。按照吊箱容量30人，运行速度每秒7米，单程运行时间12分钟来计算，跨海索道的运输能力为每小时4500人。

日前，《江苏海州湾文化旅游发展集团有限公司的连云港跨海交通索道项目设计及技术服务项目》的招标工作已全部结束。“下一步，中标单位将对初步方案进行深化，完成后报市发改委立项审批。”项目相关负责人李海涛说，而按照方案要求，项目将在2021年建成，届时索道将成为世界上最高的支架索道、国内最长的跨海索道，必将成为我市标志性旅游项目，对打造山海旅游环线、提升国际性海滨旅游城市形象具有十分重要的意义。