大物流助力外贸航母稳稳前行

2020年12月31日从市商务局获悉，我市外贸出口总额连续三年居全省第二，其中跨境网络零售额全省第一。2020年1—11月，我市在国内外近40个第三方平台开设账户超16万个，实现零售出口427亿元，占全省份额46.9%；跨境网络零售进口1210业务超3000万票，货值超40亿元，位居全国第三批综试区首位。

在国内国际“双循环”大背景下，我市跨境电商们全力推动线上线下市场融合发展，跨境电商进出口规模持续快速增长成为外贸发展新亮点。

与此同时，近年来，我市全力推进大通道建设，交通物流体系不断完善，金华、义乌列入国家物流枢纽承载城市布局规划，货物贸易出口贡献率位居全省前列。物流体系成为助力跨境电商发展的重要支撑。

“要促进跨境电商良性发展，物流与仓储缺一不可。”义乌公路港相关负责人认为。自2019年4月30日开园投用以来，义乌公路港共吸引了245家干线企业423个档口入驻经营，直达全国500多个大中小城市，已成为全国单体面积最大的物流枢纽。“我市物流内联全国、外联全球，正因为有了强大的物流支撑，才能做到‘买全球货’‘卖全球货’，也为我市跨境电商发展奠定了重要基础。”该负责人表示，目前义乌公路港二期正围绕集资分拨、跨境电商等业态开展招商工作，致力于打造形成“物流+电商”产业生态圈。

港口在进出口贸易中扮演着十分重要的角色。我们了解到，近年来，我市积极参与“海上丝绸之路”建设，推进义乌陆港、浙中公铁联运港与宁波-舟山港联动发展。2016年以来，开通了金华、义乌、兰溪至宁波舟山港3条海铁联运班线，累计运输集装箱26.5万标箱。

上月22日，义乌港接入宁波港EDI数据，实现了与宁波港区之间的信息联动，包括船舶资料、船期信息的数据对接，集装箱港区作业动态信息数据与义乌港生产业务系统（YBOS一期）的集卡预约系统数据互通，同时提供物流***查询服务，实现船期靠离泊计划与动态、集装箱物流***等现场查询功能。

“受疫情影响，现在掌握一手船信息，集装箱进港、放行信息，会让我们在揽货、资源调配上变被动为主动。”义乌创发国际货运代理有限公司工作人员程青青说，“希望义乌港与宁波舟山港EDI系统数据联通后，能及时应用到全市物流货代企业，让我们早点享受到自贸区政策红利。”据介绍，目前已有7家船公司在义乌设立分支机构，20家船公司在义乌开展提还箱业务，6家船公司在义乌开展订舱业务；5家船公司在义乌开展签发提单业务，3家船公司在义乌开展多式联运业务。其中，不乏中远海、达飞、马士基、地中海等国际航运巨头。

“陆上丝绸之路”的建设，为跨境电商开辟了更便利优惠的国际邮件运输新通道。数据显示，2020年1-11月，“义新欧”班列共开行1232列，发运101780标箱，增长196.7%。此外，2014年开行首趟中欧班列以来，截至目前已累计开行2383列，运营线路15条，联通亚欧大陆49个国家和地区。

我们了解到，我市推行商贸物流一体化，建设物流供应链平台，平均为出口企业提高资金周转率10%，降低库存占用资金15%左右。如永康市引导企业对接美森快船，到美航程时间由近30天缩短至12天，价格仅为空运价格的1/3，目前该市美森快船每日出货量已达300~500吨左右。义乌保税物流中心则积极探索“保税+义新欧”等业务嫁接，构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，大力支持跨境电商发展，目前已成为中欧班列进口回程货物重要集散地。截至目前，义乌保税物流中心2020年共发运跨境包裹已超2500万单，是2019年全年业务量的3倍，实现井喷式增长。