我市加速打造米字形对外综合运输通道

　　5月20日，在金华二仙桥东枢纽建金高速公路金华段，一辆运输车正在将一个长长的水泥构件缓缓运到指定部位。复工复产以来，施工人员天天加班加点抢进度，争取年底建成通车。

　　建金高速年底通车

　　建金高速是我市建设“米”字形对外综合运输通道的重要一环。金华地处浙中，历来是水陆交通要冲，交通枢纽优势明显，但也存在薄弱环节，比如金华至武汉、合肥方向的直连通道尚未形成，与华中、华南地区连通不够便捷。而建金高速和规划建设中的金建铁路建成后，就能消除这一薄弱环节。

　　建金高速起于建德，接杭新景高速公路，经兰溪，终于金华二仙桥东枢纽，全长58.09公里。建金高速建成后，将在金华与杭州都市区之间开辟一条新的快速通道。同时，它还将与临金高速临安至建德段、杭新景、杭金衢、金丽温等4条高速公路串联起来，打通金华——合肥方向的高速公路通道，有助于美丽金华山、兰江与千岛湖、新安江等串成浙中西山水旅游黄金线，撬动沿线旅游业大发展。建成通车后，从金华市区到兰溪，将缩短至10多分钟，到建德也只需1小时。对兰溪尤为利好，至杭州车程比原先缩短半小时左右。

　　金建铁路即将开工

　　金建铁路即将开工建设。金建铁路是“黄山至金华”铁路通道的组成部分，沪昆、杭黄两条高铁的重要联络线，建成后，就能经合福高铁，形成金华至合肥方向的高铁通道；经黄山—池州—武汉高铁，形成金华至武汉方向的高铁通道。

　　打造“米”字形八方向通道总体格局，是我市打造互联直通、多元融合的综合立体交通新格局的重要组成部分。据市交通运输局相关负责人介绍，目前，我市正全力以赴开展综合交通大会战，着力打造快捷衔接杭州（上海、南京）、宁波（舟山）、台州、温州（福州）、南平（广州、深圳）、衢州（长沙、昆明）、黄山（武汉）、合肥八个方向的“米”字形对外通道总体格局，形成高效沟通京津冀、粤港澳大湾区、海峡西岸、长江中游等城市群，便捷连通周边省会城市和区域中心城市，全面融入长三角的对外放射通道布局。

　　“米”字形通道日益完善

　　“米”字形八方向通道主要分为五大通道，通道一为杭州—金华—长沙（上海—金华—昆明）通道，由杭州、上海方向，经义乌、金华，至衢州、长沙、昆明方向。其中金华—杭州、上海方向，除了建金高速，近期规划建设的还有杭温高铁杭州至义乌段和金义三四线（金义城际），建成后，将形成杭州、金义两大都市区之间的第二条高速铁路。金华—长沙（昆明）方向，近期正在规划建设的有甬金衢上高速公路。

　　通道二为杭州—金华—广州（深圳）通道，由杭州（上海、南京）方向，经义乌、金华，至南平、广州（深圳）方向。其中金华—南平（广州、深圳）方向，近期规划建设的有义乌至龙泉高速。

　　通道三为宁波—金华通道，即省“义甬舟通道”。由宁波（舟山）方向，经义乌，至金华市区。正在建设的有金甬铁路。近期规划建设的有甬金衢上高速公路，建成后，将形成两大都市区之间第二条高速公路。

　　通道四为台州—金华—武汉通道，由台州经金华/义乌，至建德、黄山、武汉方向。其中金华—台州方向，正在建设的有杭绍台高速和金台铁路，今年都将建成通车。金华—黄山（武汉）方向，正在建设的有建金高速。近期规划建设的有金建铁路。

　　通道五为温州—金华—合肥通道，由温州/丽水方向，经金华/义乌，至合肥方向。其中金华—温州（福州、厦门）方向，正在建设的有杭温高铁义乌至温州段。近期规划建设的有义东高速向南延伸至温州的高速公路，建成后，将形成温州—义乌—合肥高速公路新通道。金华—合肥方向，正在建设的有建金高速。近期规划建设的有金建铁路。

　　可以预见的是，随着“米”字形八方向通道的日益完善，金华的交通枢纽地位将更为突出，金华人出行将更为便捷。