即墨市3座城乡公交换乘站即将开门纳客

    即墨市移风店、田横和店集３座城乡公交换乘站陆续完成主体工程封顶。另外５座城乡公交换乘站正在建设中。８座城乡公交换乘站将为城乡居民提供更舒适、安全的候车及换乘环境，并与目前的６５条城乡、镇村公交线路，以及６６０个站点织起城乡公交网络。

    ３座城乡公交换乘站主体竣工
    近日，在即墨市移风店镇城乡公交换乘站施工现场，施工人员还在继续作业。“现在主体工程已经封顶，等装修好车站会非常美观。”施工人员介绍。据了解，这个换乘站是即墨市首个规范标准化城乡公交换乘站，投入使用后，可容纳２５辆城乡公交车。另外还设置了候车厅、售票厅、调度室、驾乘人员休息室、车辆维修区、货物托运区及旅游集散区等，是多功能于一体的区域交通枢纽站。
    据交运集团即墨公司总经理李德涛介绍，目前，移风店、田横、店集３座城乡公交换乘站主体工程已经竣工，待装修完毕后将以最快速度面向广大城乡居民“开门纳客”。
    此外，七级、灵山、丰城、刘家庄、省级高新区５座城乡公交换乘站也正在建设中。
    ８座城乡公交换乘站成为４０万居民的“避风港”
    “换乘站建好了，我们坐车就方便了。”这是移风店镇张家村村民孙桂枝的心声，换乘站建成后，她一出门就能坐上进城的车。据悉，城乡公交换乘站的选址都经过大量调研，“尽可能辐射到更多村庄，方便更多村民。”李德涛介绍，８座城乡公交换乘站建成后，将让４０万居民受益。
    “换乘站投入使用后，乘坐城乡公交的乘客可以到站内候车座椅上边休息边候车，再也不必风吹日晒；站内的安检设施会将危险品阻拦在站外；换乘站还将为广大城乡居民提供小件速递、旅游咨询等业务；驾驶员也有了临时休息区域，可以更好的精神状态投入到车辆运行中。”李德涛介绍。
    “点、线、面”织起全市城乡公交网络
    如果说城乡公交的６６０个站点是“点”，那么３１条城乡公交线路和３４条镇村公交线路就是“线”，而所有线路都要在换乘站汇集，换乘站可以辐射附近一定区域，成为“面”，由此“编织”成全市城乡公交网络。
    “按照长远规划，城乡公交网辐射范围会越来越大，更多的居民将获得更便利的交通。”李德涛说，目前建设的城乡公交换乘站都是是汽车总站在乡镇上的卫星车站，每个换乘站的功能都很完善。