交警试验新治堵方案

设置100处管控岗位分流车辆 6条进青通道快出慢进

    8月3日，是交警部门采取新方案解堵的第一天，当天市区交通应急级别提高至二级响应，交警部门在市区设置固定岗100处，出动警力1000余人次，查处闯禁行的外地大巴车30余起，路边乱停车违法行为一千余起，发生刮蹭事故拒不驶离影响交通被处罚两起，乱调头等其他交通违法行为数百起。

    8月3日，全国持续高温天气，作为沿海城市，青岛成了周边省市居民的避暑胜地。据统计，当日有15万辆外地车通过胶州湾隧道、胶州湾大桥、青平高速等进入市区，而且最终全都挤到了前海一线。

    122指挥中心及相应交警大队的监控视频显示，以前海一线及胶宁高架路为中心，西至黄岛城区，北至胶州湾高速双埠收费站、青岛汽车北站、东至深圳路、青平高速城阳北至青岛东收费口，周围凡是有双向四车道的地方，均呈现拥堵状态，而且主要车流在上午10时至下午3时向市区涌动。当天上午10时30分，胶州湾隧道薛家岛收费站每个收费口前至少有八九辆车在等待通行，隧道内车辆密密麻麻，车辆之间的车距仅约三四米。青平高速青岛收费口、胶州湾大桥环湾路下桥口的情况跟隧道类似。

    监控视频显示，3日上午9时以前，市区交通较为顺畅，除了杭鞍高架路南京路下桥口需要一到两个信号周期才能通过外，其他道路均比较畅通。上午10时左右，周边县市的车辆经过三四个小时的行驶已经抵达青岛市区，市区交通便出现了第一个交通高峰，其中杭鞍高架路南京路下桥口的车龙已经延伸至抚顺路桥上位置，山东路下桥口的车辆也出现了大面积积压，而且一直延伸到敦化路，山东路南向北延吉路路口的车流一直排到了澳柯玛桥，海尔路北向南过银川西路需要五六个信号周期，香港西路西向东在太平角四路、太平角六路等路口等待通行的车辆急剧上升，东海路的南京路前往燕儿岛路方向拥堵，胶宁高架路双向车满为患，前海一线的车流西向东自中山路路口一直延伸到第一海水浴场。

    下午3时左右，另外一个高峰来临，这时外省车辆经过七八个小时的行驶已经抵达，交通高峰一直持续到下午6时左右，等这些外地车安顿下来或者离开，交通才恢复正常。随着外地车流的不断涌入和市区交通的逐渐紧张态势，3日上午9时，我市交警部门拉响了二级响应，市区范围内设置固定岗100余处，以前海一线及景点周边和主干道为中心，在各车流量较大的路口安排民警疏导指挥。

    当道路交通流量总体平稳、无影响交通的事件发生、市区道路交通常态化运行时，运行三级勤务；遇旅游季节、节庆活动、中小学开学、敏感时期或雨雾天气等对交通有一定影响的时期或事件发生、市区可能出现区域性交通拥堵时，启动二级勤务；遇有对交通有较大影响的时期或事件发生，全市道路可能出现大面积拥堵时，启动一级勤务运行。一至三级响应启动后，交警部门在增加固定岗的基础上，在主干道路、易发生交通拥堵的路段采用制式警车、摩托车巡逻的方式，及时发现处置各类交通警情，疏导分流车辆，提高道路管控。此外，安排清障车在指定地点待命，随时出动，各交警中队设置视频巡检岗位，每天高峰时段对辖区进行视频巡查，及时发现各类警情，抓拍交通违法行为。固定岗的民警主要有两项任务：一是及时疏导交通，防止交通陷入拥堵；二是及时纠正交通违法行为。为了让100处固定岗疏导指挥更有效，122指挥中心及各交警大队都设了视频巡逻岗，视频岗的任务是通过道路监控设备实时监控路面上的交通状况，及时收集相应的信息，当发现某一路段车流量上升较快，可能会产生拥堵时，视频岗上的民警就会通过对讲机将这一情况通知给在路面上执勤的相应岗位上的民警，让一线民警及时采取管制措施，放行或者调整相应的车流。

    车流量大是导致交通拥堵的主要原因，而车辆违法则会加剧拥堵的程度。3日一天，市区查处并纠正的交通违法行为有两千余起，其中，闯禁行的外地大巴车30余起，路边乱停车违法行为一千余起，发生刮蹭事故拒不驶离影响交通被处罚两起，乱调头等其他交通违法行为数百起。