产学研合作的成功典范——软控的创新发展给我们带来的启示

                                                                                   　　长期以来，成果转化率低，产学研合作难，一直是困扰人们难以***的难题。刨析软控十年的蝶变过程，产学研合作贯穿始终，功不可没，其科学、互信、共赢的产学研合作给我们带来了诸多启示。
　　软控成立于2000年，是由青岛科技大学（简称青科大）的几名专家、学者创建，经过十几年的创新发展，已成为国内轮胎装备行业的龙头企业。2006年登陆深圳证券交易所，是青岛市首家在国内上市的民营科技企业，市值高峰时逾200亿元。2011年全球橡胶装备行业排名中，软控已稳居全球第二、国内第一。
　　目前，软控共承担国家、省市级科研项目50余项，获得国家科技进步二等奖1项，省部级奖励20余项；拥有专利、软件著作权等知识产权400余项；主持或参与起草国家标准21项，行业标准22项。并以国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心为平台，通过产学研合作，全面掌握了轮胎全生命周期重大装备制造技术，自主研发的多项关键技术填补了国家空白，达到国际先进水平。其中，高精度自动称量配料系统，不仅一举打破国际垄断，还让中国上千家轮胎厂彻底与手搬肩扛的落后生产方式告别；国内第一台载重胎均匀性试验机，结束了我国载重胎均匀性指标无法进行机测的历史；带有自主品牌“MESNAC 软控”的信息化轮胎生产装备已在国际市场享有较高的知名度与美誉度。
　　青科大被誉为中国橡胶行业的“黄埔军校”，在橡胶材料等领域拥有较强的研发和成果转化等优势，其宽松的鼓励在校老师创新创业的政策环境，为产学研合作奠定了良好的基础。多年来，青科大为软控的发展注入了源源不断的创新活力，软控的发展壮大又回馈了青科大的学科建设，彼此形成的良性循环，共同助推了我国橡胶轮胎行业的跨越式发展。
　　纵览软控的发展历程，其成功的秘诀——主要是得益于产学研紧密结合的创新发展模式。
　　一、主要做法
　　1、依托高校的优势科研资源，搭建企业技术创新平台
　　对于企业而言，运用产学研合作模式，是快速提升企业创新能力的有效途径，但不同的发展阶段、不同的发展实情，有着不同的发展原则。从企业成立之初，就毫不迟疑地选择了产学研合作的发展路径，把产学研合作的机制体制创新，作为企业创新发展的根本和动力，建立了科研人员能进能出、校企兼职、资源共享、信息公开、利益与风险同担的合作机制。并将学校、科研机构的科研成果迅速产业化作为企业发展初期的重点目标，不做重复研究，把已有的科技成果直接引进转化。同时，随着企业的发展，积极和世界著名的大学、轮胎检测实验室、轮胎生产企业等定期进行技术交流，探讨轮胎工艺与控制方面的前沿理论研究，密切***世界轮胎装备行业最新技术，均取得了很好的效果。
　　随着产学研合作的深化，软控和青科大、赛轮股份有限公司联合承建国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心、轮胎先进装备与关键材料国家工程实验室，都是国家级行业最高技术平台，也是两个以产学研深度融合为特色的典型创新平台。
　　2011年，中国橡胶工业协会、四方区人民政府、青科大、软控共同打造化工橡胶行业产学研示范基地（橡胶谷）。目前，已基本具备了科研教育、创业孵化、文化博览、会展商务、信息平台、中介融通等六大功能，可使入驻企业彼此之间为上下游、供需方关系，相融共生，资源共享，形成了一个贸易、技术、人才、信息、文化、服务高度聚集的橡胶行业生态圈。
　　化工橡胶行业产学研示范基地的建设，是对产学研结合发展模式的又一次成功实践，也是一种全新的突破，首次直接引入了政府、行业协会等各界力量。目前，已初步形成了由政府引导、行业协会参与、专利标准支撑、风险投资跟进的产学研发展模式，这种新的发展模式得到了国家有关部委的充分肯定。
　　2、建立顺畅的成果转化渠道，打造轮胎全生命周期产业链
　　任何一个产业，都有一条产业链，有长有短，能伸能缩，只要能够扩展、掌控到整条产业链，使各个环节环环相扣。同时，充分运用产学研的便利条件，集中优势研发资源，突破产业链中的瓶颈环节，通过整条产业链的资源优化配置，实现产业链的不断完善。那么，向上就可以解决原材料价格波动剧烈的问题，向下可以解决产品销售渠道通畅问题，各个环节体现出自身的专业优势，从而实现产业链效益的最大化。为此，软控已成功打造出一条从上游的原材料，轮胎生产工艺、技术与装备，再到废旧轮胎回收利用，发展循环经济的产业链。并由此吸引了更多的高校老师和学生参与企业技术研发与管理，实现了产学研合作的良性发展。
　　多年的实践证明，软控是青科大放大了的不同体制下的技术应用实验室。从橡胶原材料、工艺、硬件装备、智能化控制软件等各大部分，对应着青科大十几个优势学科，软控分别成立了十几个应用技术研究所，其主要研究内容覆盖了整个轮胎材料与装备制造产业链。同时，以国家轮胎工程中心为依托，与国内外高端研发机构广泛开展技术交流与合作，实施联合攻关，通过成果转化，培育打造了一个个产业化基地。其中，作为中国轮胎行业首家上市的民营企业——赛轮股份有限公司，就是产学研合作的产物，也是国内惟一一家利用信息技术手段，控制轮胎生产管理全过程的企业，并通过技术输出，已在全国及东南亚、中东地区孵化了20多家数字化轮胎制造企业；由青科大原校长韩方煜多年科研的成果，转化组建的青岛伊科思新材料股份有限公司，已成为国内异戊橡胶第一大生产企业、国家级合成橡胶生产骨干企业和拥有聚氨酯新技术的创新型特色企业；由青科大的国家发明二等奖项目，转化组建的青岛第派新材有限公司，是国际上第一个从事反式异戊橡胶（TPI）的产业化生产、销售与产品研发的合成橡胶企业。
　　3、着眼全球行业发展最新技术，不断拓展产学研合作范围
　　软控的产学研合作模式是一种既可复制、又可输出的模式，因为通过这一模式所获得的收益已经不仅仅限于软控、高校和链条内相关企业，对外部企业甚至整个社会都具有明显的正向效应。
　　2011年，软控联合青岛5家本土企业和青岛大学，联合成立了青岛青大产学研中心有限公司，复制“科大模式”，搭建企业与学校之间又一个产学研合作平台。目前，青大产学研中心有限公司运作顺畅，有力推进了大学科研成果的转化，并取得了一定的成效，这也证实了“科大模式”是可以复制的。与此同时，软控根据企业发展的需要不断扩展合作范围，广泛与国内外大学、科研机构进行技术合作。相继与北京大学、国防科技大学、北京航空航天大学、浙江大学、上海交通大学、天津大学等国内知名高校建立了长期的战略合作关系，组织开展了多项联合攻关。其中，与北京大学联合进行了软件构建化技术应用的开发、与浙江大学合作开发智能密炼控制系统、与国防科技大学合作开发轮胎植入式RFID芯片、与中国科学院声波研究所联合开发基于声表面波技术的无线无源轮胎温度压力监测系统、与天津大学联合开发轮胎激光检测关键技术、与北京航空航天大学联合开发轮胎企业气动节能技术、与上海交通大学联合开发轮胎企业电能综合治理技术等，其合作成效十分显著。
　　二、经验与体会
　　1、科学合理的机制与模式，是推动产学研深入合作的关键
　　产学研合作的成功如否，关键是要建立一个有利于产学研合作的体制机制和互信共赢的创业氛围。当然，更需要一个敢于负责、勇于创业、重视人才、舍得付出、善于沟通的企业带头人。
　　在软控创立之初，就将当时无形资产的最高比例25%的股权赠予青科大，并通过建立奖学金、老干部基金、提供实习基地等方式，在学校建设、学科发展、学生培训等各个方面为学校提供支持，十几年来，科大已因软控的创立与发展直接受益十亿元以上。在欣喜软控快速发展的同时，学校领导也积极为软控的发展创造良好的环境，明确表示全力支持在校教师参与企业的项目研发，鼓励各专业老师到软控拿第二份工资。目前，科大有近50名教师在软控的各类项目组中从事技术开发和专业指导工作，有300多名学生在企业见习，良好的校企合作为企业的快速发展提供了人才和技术支撑。
　　2、良好的企业文化与理念，是保证产学研持续合作的基础
　　软控创业者的知识分子属性决定了企业价值观和文化理念的与众不同，在软控看来，只有为民族工业的振兴以及全社会的和谐进步多作贡献，才是最有意义、最有价值的，也是最具精神财富的。软控的基本法规定：“高管直系亲属一律不准进入公司工作，公司董事长本人股权收益不留给自己的孩子，公司未来的接班人将从满8年的公司员工中产生”等。
　　在软控，员工自信的神态和幸福的笑容处处可见，原因很简单，软控一致倡导“软控人的私事是公司的大事”、“软控人是公司最宝贵的财富”等文化理念，关注每一位职工的个人成长与家庭幸福，使其尽可能无后顾之忧。年轻职工面临婚姻大事，每年都会免费为员工举行集体婚礼，员工家里遇到疾病等重大事件时，软控的爱心基金会立即为员工解决困难等等。
　　多年来，软控在人才引进培育中，始终坚持“通过提高入门待遇吸引人才，快速提升待遇稳定人才，满足价值需求留住人才”和“六高”政策，即“以高待遇吸引高水平的人才，以高要求培养高素质的人才，以高标准选任高觉悟的人才” 的理念。为此，使许多高科技人才引得进、留得住、顶得起。
　　也正是有如此好的企业文化和理念，为软控的产学研合作奠定了良好的基础，搭建了顺畅的成果转化渠道，也使许多高校和科研机构的领导和专家希望与其合作，愿意与其合作，有信心与其合作。同时，完善的现代企业管理制度，良好的企业文化和理念，促进了产学研合作的深度融合，构建了科学、合理、积极、持久的产学研合作模式。
　　3、行业的技术进步与竞争，是拓展产学研深度融合的必然要求
　　当今世界竞争日趋激烈，在国外先进企业对我国橡胶轮胎行业实行技术封锁、贸易打压的大形势下，企业要有更大作为，显然不能只囿于自身，必须放眼世界，胸怀产业发展全局，站到行业发展乃至国民经济发展的高度上看问题。
　　在产学研合作方面，一要胸怀全球橡胶轮胎产业发展全局，做好技术规划和技术储备，不断培育新的产学研合作增长点；二要站在国际橡胶轮胎行业的发展前沿，通过挖掘和利用国际先进技术等高端资源，提升橡胶轮胎产品和企业的整体水平；三要发挥青岛橡胶研发与产业聚集的优势，加快推进政产学研深度融合，完善科技成果转化与产业孵化功能，推动千亿级橡胶轮胎产业链的建设与发展。