西海岸制造业加速转型智能化
今年4月份,中海油海洋工程承建的亚马尔液化天然气(LNG)项目首个核心工艺模块运往俄罗斯。这是中国首次对外输出LNG核心工艺模块,标志着“中国制造”打入国际高端油气装备市场。西海岸新区共有三家公司参与了亚马尔项目核心模块的制造,其中中海油海洋工程更是承接了36个LNG核心模块的建造任务,合同金额达100亿元。
“黄岛造”LNG模块对外输出只是西海岸新区制造业持续升级的一个缩影。在这里,制造业正在摆脱自主创新能力偏弱、传统产业产能过剩、新兴产业供给不足的问题,探索个性化智能发展道路,向信息化和智能化方向转型升级。
以用户定制为核心
向服务型制造转变
扩大有效供给,提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性,是供给侧结构性改革的重要内容。在西海岸,传统制造企业正乘着“互联网+”的东风,从以产能为中心到以用户定制为核心转变。
“工业4.0”不只是高度自动化的工厂,而是由用户指挥、数据驱动、软件运营的智能系统,包括智能装备、智能产品、智能工厂、智能服务等。
在中德生态园,海尔工业4.0中央空调智能互联工厂项目已经正式竣工。通过互联网、物联网、物流网,整合物流资源,引入世界一流GE资源IMES智能化系统,实施国际IWMS智慧物流系统等,满足用户个性化需求,以实现“智能物流”的快速服务与配送。工厂将搭建实现用户个性化定制的全流程智能互联系统,通过快速获取用户需求、满足用户个性化需求,实现大规模个性化定制。
据介绍,未来全球用户可以在任何地点和时间向工厂发送需求,定制个性化产品,并从设计、安装直至投入使用和后期维护全流程参与。起点高,自动化智能化程度高,行业带动系数大,海尔工业4.0中央空调智能互联工厂以迥异于普通白家电企业的姿态,从传统制造业中脱颖而出,引领该领域的快速发展。对于集中了众多家电企业的西海岸来说,这个工厂的引领意义更加重要。目前,海尔、海信、澳柯玛等企业都在转型升级的道路上发力狂奔,利用“互联网+”和智能化改造在家电领域确立了新坐标。
“大规模标准化生产不再适应现代经济社会的发展,智能化个性化定制生产将是未来的主流。”一位对青岛家电行业研究多年的专家表示,去产能在很大程度上去的就是不考虑用户需求“闷头”生产出来的标准化产品。对生产环节进行智能化改造只是一个方面,要想转型升级,企业还要在观念上做到以用户为核心,将新一代技术手段运用到服务用户上。
加速建设智能工厂
改造提升传统产业
西海岸制造业的转型升级,更体现在传统产业的改造提升上。通过深入推进“互联网+”,西海岸先后建设实施了一批智能制造项目,新一代信息技术与制造业的融合逐步走向深入。
双星轮胎智能化制造(工业4.0)基地内,完全不见普通轮胎生产车间的拥挤杂乱,每个模块只有一两个工人操作设备,从送料到生产,智能化机械随处可见。这是在目前全球行业内唯一一个真正意义上的全流程“工业4.0”智能化工厂里,记者看到的场景。目前,我国首批智能化生产的轮胎已经在这里下线,并达到了欧盟标签法最高等级。
据介绍,双星轮胎智能化制造(工业4.0)基地项目总投资45亿元,重点建设绿色轮胎智能化制造基地、绿色轮胎设备制造基地和绿色轮胎物流中心。在项目生产过程中,双星大力推广机器人,规范高效的生产流程使产品更耐磨、更耐刺扎、更防爆裂,将形成绿色全钢轮胎400万套、绿色半钢轮胎600万套的年生产能力。
“这个工厂实现了企业互联化、组织单元化、加工自动化、生产柔性化、制造智能化。”青岛双星轮胎工业有限公司副总经理赵增敏介绍,淘汰落后产能,发力智能制造,让双星再次焕发了生机。目前,双星轮胎生产不良率降低80%,劳动生产率却达到了过去的3倍,虽然提价近10%,订单同比却增加了六成,利润翻了一番。
建设智能工厂,通过信息化和工业化的深度融合引领和带动发展,实现向智能制造的转型升级,在西海岸已成为很多企业改造升级的通用路径。
(小标题)强化科技创新支撑
发力高端新兴制造
今年2月,西门子与青岛中德生态园签订合作协议,双方合作建立西门子(青岛)创新中心,这也是目前西门子在德国本土外设立的首家开展工业4.0应用的智能制造创新中心。西门子方面表示,该创新中心将为中国的智能制造引入全球前沿的数字化和自动化技术,联合青岛本土企业与西门子实现优势互补,搭建从虚拟到现实、从概念到解决方案的创新平台,最终实现与当地政府及本地合作伙伴的共同发展。
联合西门子、博世、海尔、同济大学等成立国内首家中德工业4.0推动联盟;与博世(中国)投资公司签订战略合作协议,引进工业4.0先进技术和解决方案;与西门子合作建立西门子(青岛)创新中心……青岛中德生态园经济发展局副局长赵永辉说,除了通过工业4.0建设了一批示范工程,中德生态园更多的是搭建了技术创新平台。据介绍,西门子(青岛)创新中心、海尔工业智能研究院、智能制造创新公共服务平台等可为智能制造提供解决方案,在软件、技术装备等方面提供共享方案,对外成套输出。
“中小企业自己想参与智能制造很困难,可以用这些平台来进入。中德生态园发展智能制造,可以为青岛市制造业向智能化发展提供技术支撑,为更多企业转型升级提供条件。”赵永辉说。
很多企业不是没有“改头换面”的想法,却苦于没有资金。为此,西海岸新区最近两年内投入1.6亿元,撬动了40亿元的技改资金,为很多企业解除了资金上的困难。新区先后落地了200多家高校和科研机构,为企业输送了人才,提供了技术支持。此外,新区还出台了产业引导、人才引进等一系列便利政策,企业没有了掣肘,开始纷纷放手创新。
空客直升机欧洲之外第一条H135直升机总装生产线落户中德生态园,计划2018年正式投产;我国海洋生物领域首个获批建设的企业国家重点实验室在明月海藻集团揭牌,将打造我国首个面向产业化的国家级海藻活性物质高效高值开发应用基础研究平台……近两年来,西海岸新区发力高端新兴制造,制造业谱系日益完备,产业结构愈加合理。数据显示,新区今年上半年主要经济指标继续保持两位数增长,以高端智能,海洋经济为特色的产业结构正不断优化。