南京高淳创新211工作法激活道路货运行业红色引擎

物流是经济的“晴雨表”，货车司机是物流业的主力军，也是新业态新就业群体的组成部分。2022年3月份以来，面对严峻复杂的疫情防控形势，南京市高淳区道路货运行业党委坚持以党建为引领，动员广大货运企业和从业人员迎难而上，为物流保通保畅、促进产业链供应链稳定作出了积极贡献。广大党员货车司机奋不顾身、奋勇“逆行”，在抗击疫情、保障运输、助力经济快速发展中发挥了模范带头作用。

高淳区地处江苏省西南端、苏皖交界，与江苏省溧水、溧阳和安徽省郎溪、宣州、当涂毗邻，辖区内现有道路运输企业700余户2400余人，党员货车司机66人，为推进党群服务阵地建设，提升行业管理服务水平，高淳区交通运输行业党委将解决货车司机群体诉求列入中心工作，通过“2+1+1”（两个诉求反映渠道、一个诉求办理工作机制、一项部门联席会议制度）工作法，用情、用心、用力解决货车司机“急难愁盼”，努力让货车司机的获得感成色更足、幸福感更可持续，不断增强货车司机群体党员的创造力、凝聚力和战斗力，为全区道路货运行业高质量发展装上“红色引擎”。

丰富两个渠道，收集司机群体声音。

高淳区货运业户以本地企业（个体户）和注册型企业为主，高淳区行业党委通过线下、线上两个渠道积极开展货车司机诉求收集。在业务办理大厅、案件处理中心及货车司机党群服务中心、党群服务站等设置留言簿、意见箱，发放意见征集表，充分利用从业人员办理业务的时间收集具体诉求。在开展源头执法期间，向货运经营企业详细了解货车司机信息，采取“点对点”服务模式，主动***发放诉求意见征集表，联合企业开展货车司机诉求处理。抓好“卡友e家”货车司机线上服务平台推广使用，用好12328、12345热线及货车司机党员联络群，实现线上线下相融合，探索建立货车司机群体思想引领、凝聚服务和权益保障方面的长效机制，努力为货车司机群体排忧解难。

制定一个机制，理顺诉求办理流程。

高淳区行业党委出台《高淳区货车司机群体诉求收集办理反馈工作机制》，通过及时汇总分办，线上线下相结合的多种方式广泛收集货车司机群体的各类诉求，由区行业党委指定专人汇总、分类、转办，及时将诉求反馈给区交通运输行业主管部门，能解决的协调相关部门及时解决，不能解决的由区交通运输行业党委扎口汇总，反馈给上级交通运输行业党委。诉求办理结束后，及时反馈结果，将区交通运输行业主管部门及区相关部门办理结果及时反馈给诉求人，同时，通过电话随机回访的形式，***了解对已办结诉求的满意度，便于在今后的诉求办理中加以改进、完善，不断提升从业人员的获得感。

形成一项制度，维护司机合法权益。

高淳区行业党委推动形成高淳区道路货运行业高质量发展和党的建设部门间联席会议制度，加强部门协同联动，加快解决道路货运行业面临的突出问题，切实保障广大货车司机合法权益，促进道路货运行业健康稳定高质量发展。明确成员单位，联席会议由高淳区委组织部、区委网信办、区交通运输局、区公安分局、区市场监督管理局、区退役军人事务局、区总工会等7个单位组成，高淳区交通运输局为牵头单位，高淳区委组织部分管领导和区交通运输局主要负责同志担任召集人，同时可根据工作需要增加成员单位。明确议事规则，联席会议实行全体会议和专题会议制度，全体会议由召集人主持，全体成员参加，必要时可邀请其他部门或单位有关负责同志参加。专题会议由召集人或召集人委托的同志主持，全体成员或部分成员参加，必要时可邀请其他部门或单位有关负责同志参加。联席会议以纪要形式明确议定事项,明确工作要求，联席会议成员单位必须认真落实联席会议确定的各项工作任务，深入研究推动道路货运行业高质量发展有关问题，结合各自职责积极做好相关工作，抓好各项措施落地，形成反应迅速、配合密切、相互支持的工作机制，共同推动道路货运行业健康稳定高质量发展。

2022年3月份以来，高淳区交通运输行业党委累计开展30轮（次）实地走访、电话访谈及座谈，共计2400余人次，累计收集涉及城区通行证办理、停车收费、车辆年检等方面共7大类诉求，发放包含生活物资、防疫用品的慰问礼包1000余份，妥处咨询、求助、建议等300余件，做到件件有落实、事事有回音，获区内外货车司机群体的一致好评。下一步，高淳区交通运输行业党委将持续推进道路货运领域惠民利民政策举措，持续推进货车司机党群服务站建设，逐步形成“一点多核”服务格局，保障货车能通行、易通行，切实为货车司机群体办实事、纾困难、保权益。