汕揭高速外砂段进入全线施工

　　汕揭高速公路是省、市重点工程，眼下汕头至揭阳高速公路汕头段施工现场正热火朝天，其中泰山互通立交建设已经初具雏形，月浦至泰山路段在龙湖区政府及欧汀街道的大力支持下，影响和制约控制性工程梅溪河特大桥的征拆协调工作、泰山路跨线桥的高压线拆迁等工作至今年7月已经全部完成，工程进度完成超过50%。

　　据悉，汕揭高速公路汕头段全长8.3公里，将打通汕头东西交通大动脉，使汕头市高速公路连通成网。目前公路部门以及建设单位正采取“目标倒逼进度、时间倒逼程序”的方法，加强协调配合，形成联动推进的态势。24日下午记者来到泰山立交施工现场，现场一片繁忙的施工景象。汕揭高速公路二标段总工程师张小奇告诉记者，如今近500名施工人员在二标段开辟了7个工作面日夜不停赶工。目前正全力加紧梅溪河特大桥的施工，将于明年5月主跨合拢，力争明年7月汕揭高速公路月浦至泰山路段主体工程完工通车。他表示，全线建成后泰山路至潮汕机场出口仅23公里，***约半个小时，将极大方便汕头市民出行。

　　记者了解到，此前新津河特大桥建设的南社段迟迟无法交地建设，成为制约汕揭高速公路全线建设工程的“坚冰”和“顽疾”。近段时间来，龙湖区主要领导多次带队到外砂镇召开现场协调会，立下军令状，级级落实责任，以“倒逼机制”形成建设重点项目的合力，并抓紧组织开展拆迁和青苗补偿等协调理顺工作，抓紧与高速公路建设项目部沟通衔接，确定进场施工的具体时间。23日上午中铁十二局集团公司的多台钩机、运输车等大型机械设备正式进入新溪镇南社村附近的施工现场，开始平整土地，标志着汕揭高速公路外砂段进入全线施工，打通了建设新津河特大桥的“咽喉”。

（记者林馥盛 通讯员钟惠文 摄影方淦明）

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