关于大鹏新区保护与发展综合规划(20182035)编制工作意见和建议征集采纳情况
为加强《大鹏新区保护与发展综合规划(2018-2035)》编制的科学性与可行性,广泛凝聚社会共识,市规划国土委大鹏管理局于2018年12月28日通过新区政府在线发布《市规划国土委大鹏管理局关于公开征集
在规定时间内,大鹏管理局通过邮件等方式收到工作建议共5份,具体如下:
工作建议一
(一)大鹏保护与发展规划建议考虑与盐田、龙岗、惠州之间的联动发展,强化新区对外快速交通通道联系,考虑增设旅游轻轨的必要性。加强组团之间的内部联系,完善城市主次干道系统,统筹考虑汽车站和旅游客运站及公交场站等枢纽设施的布局,提升公交服务水平,增设多元化休闲观光交通体系和慢行交通建设。
(二)因地制宜、保护优先,科学合理的研究新区内各类市政基础设施的布局,结合管廊建设以及自然保护区,合理考虑各类市政设施布局和市政管线线路路由。
(三)强化生态资源的生态保护与修复,将休闲游憩功能需求融入到生态空间的保护利用规划中,对核心、关键生态资源进行生态保育和修复。建立切实可行的生态文明考核指标体系,生态空间内的功能统筹与引导仍需加强,逐步实现从划线到生态功能建设引导,全面统筹生态空间内生态要素保护和生态功能建设。
(四)建议全面统筹海洋经济发展、陆地产业布局与结构调整、生态环境保护三者关系,加强海洋生态环境保护与建设,加强海陆协调发展,深化海陆统筹。创新海洋生态文明建设体制,健全海洋规划体系,优化配置海洋资源,开展海洋环境治理,推进海洋生态修复,建立海洋监视监测体系,促进海洋资源环境可持续利用。
(五)梳理海陆的分级保护要求,特别是各级各类保护线,通过制定大鹏新区各发展片区的规划指引,明确建设用地规模、开发边界、生态保护红线等方面的刚性管控,建立具体向下传导体系,方便管理部门对接执行管控内容。
(六)建立和完善古村建设开发的管理工作机制,积极探索古村落保护与活化措施。以古村为载体,以“文化+旅游+城镇化”理念,努力挖掘非物质文化,充分利用历史文化资源利,以旅游发展促进历史文化保护,以历史文化保护带动旅游发展。
工作建议二
大鹏拥有得天独厚的自然资源。海:国家二级保护动物-十字牡丹珊瑚,珍贵程度堪比穿山甲,大鹏海域拥有深圳最大的牡丹珊瑚群。山:亚洲板块大陆边缘浙闽粤港巨型火山活动带的南段,完整地保存了中生代侏罗纪至白垩纪火山喷发形成的古火山遗迹,记录了该区古火山的发生、发展及其演化过程,是中生代全球火山岩浆活动在西太平洋发展历史的缩影。是基础地质、生态环境、景观资源研究、科普教育的理想园地。
同时,大鹏的生态环境非常脆弱,一场大雨的泥沙冲刷、不恰当的护坡工程,都可能导致牡丹珊瑚群面临灭顶之灾,中生代的岩层、熔岩需要更系统更全面的保护。
因此,在大鹏的开发建设中,建议尤其要慎重,以保护为前提进行开发,保护为主,保护性开发,避免造成建设性破坏。
工作建议三
(一)生态保护——原生态整体规划;
(二)产业发展——大力发展民宿;
(三)社区发展——改变杨梅坑脏乱差;
(四)道路交通——景区以公共交通为主;
(五)公共服务设施——加强房车露营营地;
(六)市政基础设施——加大较场尾等地污水收集管网建设;
(七)历史文化资源保护与利用——大鹏所城合理适度利用;
(八)城市风貌——原生态自然环境为主;
(九)公共空间——加大建设开放力度;
(十)机制创新——不拘一格广纳外言。
工作建议四
建议逐步加强大鹏半岛内部及周边公共交通可达性和便利性,方便市民出行,也可更好促进大鹏旅游产业的发展。
工作建议五
(一)生态保护——大鹏半岛生态价值突出,建议立足生态保护,进一步梳理生态空间范围内的保护资源要素,建立与之对应的自然资源资产清单,并深化细化生态空间内的保护措施与要求。
(二)产业发展——建议以全球海洋中心城市东部中心为目标,深入分析国家南方科学城等重大项目与产业发展关系,实现产业重大领域突破、引领大鹏经济全面提升。
(三)道路交通——建议研究建构大鹏半岛轨道交通为主导的多元立体综合交通体系,强化蓝色水上交通系统与水上交通枢纽建设,根据时序合理安排近期道路交通设施项目,以提供优质交通服务,支撑生态保护与社会经济协调发展。
(四)公共空间——建议大鹏城镇化建设空间结合山海风貌特征,建构“山海通廊、滨水绿廊、郊野公园”多级的公共空间体系,提升重点片区空间品质,丰富城市公共生活。
(五)机制创新——建议结合机构改革,建构大鹏海陆全域要素管控机制,结合大鹏南北空间特点差异发展,实现产业与城市功能适度集聚北部核心区域,南部旅游生态旅游格局。建议建立生态补偿新机制,规范原住民与大鹏相关产业就业关系,为原住民就业提供空间、分享经济发展成果。
采纳情况
对于上述建议,大鹏管理局将在《大鹏新区保护与发展综合规划(2018-2035)》编制工作中予以充分考虑,感谢社会各界对新区规划事业的热心参与!
市规划国土委大鹏管理局
2019年1月21日