大门大桥今起试通车从乐清翁垟去洞头小门岛不到10分钟

　　大门大桥雄姿。 郑佰洪 摄

　　■记者 郑剑佩 通讯员 林秀秀

　　一桥飞架乐清湾，一头是乐清，一头是洞头，如一条长龙横跨两地。今天上午，大门大桥将试通车，大门、小门岛从此结束与陆地隔海相望的历史。

　　据了解，以往从乐清市翁垟街道坐船去洞头小门岛要45分钟左右，大门大桥试通车后，***去小门岛只要七八分钟。

　　全国首座“三通”跨海大桥

　　大门大桥一期工程是浙江省重点工程项目，总投资20.36亿元。大桥起于乐清翁垟，终点位于小门岛西南部，按照一级公路标准建设。大桥的海上部分长约6146米，桥面宽32.2米。项目于2010年2月开工，2015年1月25日全桥合龙贯通。

　　大桥最为复杂的施工主要集中在包括主塔、主墩以及主梁在内的主桥部分。大桥主塔高136米(含塔尖)，相当于42层楼高，是温州目前最高的桥梁主塔。

　　除了基本的交通功能，大门大桥还将成为岛上近3万居民以及未来产业发展所需的水电供应大动脉。大桥的两侧都预留了直径1米的输水管道以及220千伏高压线路的过桥线位，是全国首座同时通车、通水、通电的“三通”跨海大桥。在大桥通车后，水电工程也将相继进场。

　　7座以下小型汽车才允许上桥

　　记者了解到，从2016年1月21日10:00至2月27日22:00，将对大门大桥及小门接线公路实行临时试通车，每日通行时间为6:00—22:00，并视通行后道路情况对试通车时间进行调整。

　　由于处于试通行阶段，上桥的车辆将有限制，仅允许7座（含）以下小型汽车临时通行，禁止货车及7座以上车辆通行。

　　大门大桥洞头一侧连接着小门岛，前往大门岛还需要穿过小门岛上的一段接线公路及小门大桥。在小门岛公路上，仍然有一段100多米的线路仅建成半幅，只能供一辆车子通行。临时试通车期间，在大门大桥和小门接线公路两端实行车辆限行控制，在小门接线公路中间路段（120米）两侧采取单向通行管制措施，符合要求的过往车辆必须按秩序低速缓慢通行。

　　在道路通行中，一旦发现大门大桥和小门连接线公路涉及道路状况、天气原因、水文条件、治安情况等因素不适合通行的，将对道路进行封道管理，确保安全。

　　二期工程主线加紧铺沥青路面

　　大门大桥通过乐清市区方向的温州市大门大桥二期工程的沥青路面上，工人正在紧张施工。

　　大门大桥二期工程（乐清翁垟至万岙高速互通）为大门大桥乐清侧的接线工程，连接甬台温高速公路万岙互通，对完善温州港大门港区集疏运道路、推进温州市临港工业发展具有重要作用。

　　大门大桥二期工程起点为乐清市翁垟街道，与大门大桥一期工程乐清端相接，终点在盐盆街道田垟中心大道转盘，然后接上甬台温高速公路万岙互通，路线全长6.80公里。

　　“大门大桥二期工程途经翁垟街道、盐盆街道，现已完成了连接线、主线共4.3公里的沥青路面铺设，剩余路段待拆迁工作完成后立即予以实施。”市交通局工作人员介绍， 全程桥梁9座，已完成8座，剩余一座桥目前下部结构也快完成。