莞关合作共建开放型经济新体制

昨日,市领导吕业升、梁维东等会见海关总署党组成员、广东分署主任李书玉一行

昨日,粤港跨境直通快线启动仪式举行

东莞时间网11月8日讯　  昨晚,市领导吕业升、梁维东在东莞会见了海关总署党组成员、广东分署主任李书玉一行,双方就莞关合作共建开放型经济新体制进行了热情交流。

香港海关助理关长何佩珊、黄埔海关关长陈小颖,市委常委、宣传部部长杨晓棠参加了会见。

市委书记、市人大常委会主任吕业升对李书玉一行的到来表示欢迎,对海关部门长期以来支持东莞经济发展表示感谢。他说,当天下午开通的“粤港跨境直通快线”,是海关部门深入践行党的十九大精神的生动体现和长期以来支持东莞发展的精彩缩影。近年来,在海关总署的大力支持下,东莞市政府和黄埔海关紧密合作,以构建开放型经济新体制综合试点试验城市为契机,在体制机制创新方面积极探索,取得了阶段性成果,全市外贸进出口保持稳定增长。今年1-9月,东莞进出口总额8888.2亿元,同比增长15.6%,增幅高于全省4.6个百分点。东莞将以党的十九大精神为指引,以粤港澳大湾区建设为契机,与海关部门一起继续加大改革探索力度,积极构建开放型经济新体制,努力推动外向型经济发展实现质量、效益和动力的变革。

李书玉对东莞外向型经济发展及经济转型上取得的成绩给予充分肯定。他指出,东莞进出口总量大、经济开放度高,在粤港澳大湾区中占有举足轻重的地位,为海关提升服务提供了广阔的舞台。“粤港跨境直通快线”的开通,是广东、香港海关部门共同打造的提高通关效率的平台,是落实党的十九大报告提出建设粤港澳大湾区战略部署的具体举措。海关部门将继续履行好国家“把关人”的职责,尽最大努力降低通关成本,提高通关效率,为地方经济发展做好服务。在构建开放型经济新体制方面,海关部门和东莞有很多可以共同研究的课题,将与东莞一起,按照党的十九大部署,扎实开展改革探索,共同参与粤港澳大湾区建设。

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“粤港跨境直通快线”昨开通

“东莞智造”产品出口驶入快车道

昨日,“粤港跨境直通快线”在东莞长安镇正式开通,莞产智能手机等“东莞智造”产品出口驶入快车道。这一“绿色通道”由东莞市人民政府与黄埔海关联合打造,可让通关效率提升近40%,成本降低30%,进一步助力东莞加快构建开放型经济新体制。

受市委书记、市人大常委会主任吕业升和市委副书记、市长梁维东的委托,市委常委、宣传部部长杨晓棠宣布“粤港跨境直通快线”正式开通,香港海关助理关长何佩珊、海关总署广东分署副主任周运保等参加启动仪式。

打造关地合作新典范

与会嘉宾在现场观看了“粤港跨境直通快线”视频介绍,并观摩“粤港跨境直通快线”的操作流程。

杨晓棠对海关部门长期以来为东莞经济社会发展所做贡献表示感谢。杨晓棠表示,东莞成为全国构建开放型经济新体制综合试点试验城市以来,黄埔海关等海关部门为东莞在深化“放管服”改革等方面进行积极的探索,推出了众多支持东莞开展试点试验、提高验放效率的举措,取得了较好成效,服务了地方经济社会发展。

杨晓棠希望,关地以“粤港跨境直通快线”的改革突破为契机,全面落实党的十九大精神,力争在三方面打造全国关地合作的新典范:一是力争打造构建开放型经济新体制合作新典范,进一步落实试点试验战略合作框架,合力探索出更多走在全国前列的改革措施,为国家和省构建开放型经济新体制提供支撑。二是力争打造助推企业转型升级合作新典范,共同培育保税物流、跨境电商、市场采购等新业态,强化对“倍增计划”等重点企业支持,促进企业创新转型发展。三是力争打造对外开放合作新典范,合力打造滨海湾新区等一批开放平台,抢抓粤港澳大湾区机遇,在全面开放格局上实现跃升。

企业物流时间可减少40%

与传统通关模式相比,“粤港跨境直通快线”通过将航空订舱、贴标、打板等核心物流业务前置,依托粤港“跨境一锁”实现载货卡车跟香港航班的直接对接,节约了货物在港二次仓储、理货、打板的时间和资金成本。该模式减少了载货清单申报、报关单附页补录、车次确认、人工施(验)解封、海关重复查验等8个环节,物流时间较改革前减少40%。

该通关模式启用后,企业可先将货物运至检验场所内的空运集货仓,待收到空运指令后,再将已申报货物转移到打板仓,在海关的监督下完成贴标、打板等物流增值业务。若需查验,则以“边查验、边打板”方式进行实时监管。承运车辆由智能化卡口系统施封,通过绿色电子关锁及卫星定位装置,对货物全程实施自动化智能监管。粤港两地海关以电子关锁绿灯长亮为标志实现查验结果互认,借助智能化卡口自动验放系统,实现粤港无缝清关,确保货物全程无障碍快速直达香港机场。

以智能手机的出口为例。近年来,莞产手机一直采用从黄埔关区经深圳海关转关至香港,再由香港空运出口的模式。两次报关、两次查验,需要耗费企业较长时间,且航空货物需在香港境内多次装卸、中转、存储,所产生的费用较高。

广东步步高电子工业有限公司负责人表示,“粤港跨境直通快线”可与企业的生产线实现无缝衔接,让产品实现“当天下线、当天上飞机”的目标。据初步测算,改革后该模式能让公司物流成本降低近30%,物流时间也可减少40%。

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