绿巨人铜川东站首发铜川重回铁路客运时代

9月15日上午，铜川至西安“复兴号”动车组列车首发仪式在铜川东站举行。王益区委书记王蒙宣布开行令。王益区代区长郝俊吉主持首发仪式。市委政法委副书记赵春雷，市发改委主任王晓刚，市交通运输局局长路学敏，中铁西安局集团公司铜川车务段段长李本金，区人大常委会主任张都喜，区政协主席尚晓明，中铁西安局集团公司铜川车务段党委书记韩博，区委常委、区政府常务副区长刘战杰，副区长周军、付广建出席活动。

7时53分，随着D5291/0/1次“复兴号”动集动车组列车从铜川东站首发驶出，开往西安，标志着咸铜铁路正式迎来“复兴号”，不仅结束了铜川20多年来没有铁路客运的历史，也首次实现了“复兴号”在陕西省10个地级市全覆盖开行。

1941年，咸铜铁路正式建成通车，从咸阳经过三原、富平、庄里、耀县等城镇，最后到达铜川，所经之地均为关中平原的富庶之地。但由于线路修建时间久远，大部分线路为单线且未经过电气化改造，仍为内燃牵引铁路，大大限制了运输效能，从西安到铜川坐火车需要3个多小时车程。咸铜高速公路通车后，咸铜铁路阎良、铜川间就结束了铁路客运业务，铜川成为陕西省唯一没有铁路客运的地级市。

为服务十四运会，加快铜川地方经济建设发展，今年5月起，铜川境内的铁路开始电气化升级改造，结束咸铜铁路内燃机车牵引现状，全面提升线路开行质量，最大限度释放铁路运输效能。在近千名建设者100多个昼夜的鏖战下，咸铜铁路迎来了期盼已久的“复兴号”。

据了解，铜川至西安动车组全线运营里程148公里，从铜川东站驶出，途经耀州、富平、阎良、庄里，最终到达西安。开通初期计划每日开行3对，全程最快旅行时间1小时53分钟。后期，将根据客流情况动态增加开行列车对数，服务好两地群众出行。

 网络编辑：崔书红
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