新春走基层公交不打烊坚守岗位安全送达每位乘客
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于2022年08月01日发表
1月31日晚10点半，9路公交车驾驶员陈红像往常一样，在位于樊城区人民西路的卧龙桥北公交站台，开始了除夕最后一班9路公交车出发前的准备工作。
“还是和往年一样，除夕夜我开最后一班车，10点40出发，赶在凌晨12点半左右进家门，正好吃一碗热腾腾的跨年饺子！”从2013年开始跑这趟线，没错过每一个除夕夜的最后一班岗，却错过了和家人的每一次年夜饭，陈红对此没有任何抱怨，“即使这个时间没有人坐车，也要准点跑完每一趟，万一还有一名乘客等着我们呢。我们坚守岗位，才能让大家都早点回家过年。”
“送每一位乘客安全回家”
“从卧龙桥北站出发，沿着人民路、大庆路，过了人民广场继续向东……”陈红今年43岁，是9路公交车的线路长，驾驶这班车已经整整9年了。从卧龙桥北到襄州火车站，14公里，途经27个站点，陈红笑称，自己每天“闭着眼”都能清清楚楚地记得路上的每一个红绿灯，每一处弯。
“特别是冬天，雨雪天比较多，出发前我们一定要认真地做好车辆检查工作，保证安全地出发，安全地回来。”每一次发车前，陈红都这么要求自己，也提醒同线路的48位司机兄弟们，把安全驾驶放在第一位。
驾驶9路车的9年里，陈红真正做到了零事故。他也因此多次得到市公交集团授予的“优秀线路长”称号，是同事们眼中最靠谱的“老大哥”。
“印象中有一回，同线路的兄弟打电话给我，说车上有一位老人好像走失了，已经坐了一整个来回了。”接到电话的陈红马上赶到最近的站台上了车，询问起了老人的详细信息。
“老人看上去有80多岁了，一口浓重的湖南方言，我们互相说话也听不懂，但是考虑到安全问题，肯定不能让老人独自下车。”陈红与司机沟通后，决定先报警说明情况，再沿着公交线路不断地循环，希望能在某一站寻找到老人的家人。
终于，通过民警的联系协调，老人在襄阳工作的儿子来到了人民广场西站台，接到了从家乡赶来看望自己的母亲。而在对方想要表示感谢前，陈红和司机已经***离开。
“要确保老人平安和家人汇合，也不能耽误车上每一位乘客的行程。”
“最需要家人的支持和理解”
“当时想着回到家乡工作，就能有更多的时间陪伴在家人、孩子身边了，结果最后还是没有时间陪他们。”当记者询问起陈红的家庭时，他露出了无奈的笑容。
十多年前，年轻的陈红也曾背井离乡，在一线城市打拼。但随着孩子的出生，最终他还是决定回到襄阳，回到家人和孩子身边。
“每天早上5点就出门了，到家都半夜了，女儿早就睡了。”丈夫是公交司机，妻子在商场服装店工作，更多的时候，是老人在陪伴着年幼的女儿长大。答应带女儿去一趟游乐园，却从寒假推到了“五一”，一转眼又推到了暑假。“即使是节假日，也总是见不到爸爸，时间久了，孩子确实有情绪。”
“从事这项工作，最需要的就是家人的支持和理解。很感谢老婆和父母的付出，还有女儿一天天长大，也特别能够理解我了！”9年的时光就这样度过，如今说起自己的女儿，陈红眼里是藏不住的笑意，“她现在上大学了，成绩很好，也很懂事。只要假期回来，就经常来站台等着我，给我送饭！”
每一个为岗奉献的人背后，都有家人无条件地默默支持。
“坚守岗位，不只是春节”
在开好除夕夜的最后一班车后，大年初一早上，陈红将和往常一样来到驾驶座，开始新一天的工作。
“春节期间，我们全体公交驾驶员都是随时待命的状态，而且一旦出现高峰客流，就会临时增加班次，确保市民能够正常出行。”陈红说，“不觉得累，觉得很有意义，很值得。正是因为我们坚守岗位，才能让大家都顺顺利利地回家过年。”
“如今，不管***到几点，路上总是灯火通明的，路况也非常好。还有啊，我们的车辆设施也在不断地翻新，给乘客的乘坐体验也更好了，早上老人们乘车去买菜，车厢里满是欢声笑语。”陈红说，自己***这些年里，看着樊城林立的楼宇一天天变多，一座座跨江大桥先后建成，沥青公路变得更加宽敞平坦，真心为家乡感到骄傲。“看着这座城市一天天变得更加美好，感觉到我们坚守岗位、为大家‘保驾护航’，也变得更有动力了。”
在聊到新的一年有哪些期许时，陈红说：“希望我们每一位驾驶员兄弟都能一如既往地尽到职责，带着每一位乘客平安出行、平安回家。”
