我市围绕产业建设全域巴中农村路网

??我市加快推进农村公路建设，把农村公路建设与产业发展有机结合，与新村建设、产业集中区、农业产业化基地、沟渠整治、农村新居工程建设及重点镇、中心村建设等统筹安排、科学规划，完善乡村路网，以交通带动产业兴旺、产业促进交通发展。

??加快干线公路改造。以国省干线建设为依托，构建市、县城市-重点镇-中心村-产业园区(旅游景点)的城乡交通体系主骨架。十二五期间，建设或改造国省干线公路和旅游公路1708公里。其中改造S201线和现有省道城市过境公路287公里；改造省道公路291公里，拟将S101线、S202线、S302线升级为国道；改造县道公路660公里，拟将通仪路、通武路、万旺路、万广路、营万路5条重要县道升级为省道；建设高速公路重要连接线62公里；建设或改造旅游公路408公里。

??加快农村公路建设。按照五年任务三年完成的要求，2014年6月底全面完成十二五农村公路建设任务，改造县道公路550公里，建设重点乡镇联网路1602公里，建设通村通畅公路5408公里，继续实施渡改桥工程，并对农村公路的独立桥、危桥进行改造。

??加快其他交通基础设施建设。完成站场建设投资11.19亿元，建设公路物流港1个、公路物流中心4个、货运场站5个、客运枢纽站1个、县级客运站10个、农村客运站114个。水运投资约0.71亿元，整治航道130公里，建设枢纽码头6个、小码头58个、渡改人行桥42座、公益性渡口71个。

??在建设机制上，探索建立政府主导的组织领导机制，公开透明的民主决策机制，多元投入的资金保障机制，严管过程的质量保证机制，逗硬落实的督促指导机制和规范长效的管理养护机制。按照建、管、养、运一体化要求，大力推行三养(县道县养、乡道乡养、村道村养)、四个一(一乡一站、一路一班、一里一千、一事一议)、五有(有机构、有人员、有经费、有机具、有制度)的道路管养长效机制，使农村公路建设步入科学化、规范化的持续、健康发展轨道。

??十二五期间，全市农村公路建设将完成投资***.72亿元，扩大路网规模，提高通达深度，根本性解决百姓出行难问题。到2013年底，基本完成县道及县道连网公路改造和乡镇连网公路建设，村道公路通畅率达到70%以上，形成完善的县、乡、村道公路养护管理体制，实现有路必养，初步建成外连内畅的县、乡、村道公路网络，不断满足人民群众的生产生活需求。