城区旧厂房或变停车场

禅城区领导上月与网民互动时，网友所提问题目前多数已获回应

　　10月27日禅城区区长黄喜忠等区领导上线，就城市发展、交通、环保等问题与网民进行交流互动。记者昨日（9日）了解到，目前禅城相关部门已对网友提出的大多数话题作出回应。
　 
■停车
部分旧厂房将变停车场

　　在网友提出的问题中，记者发现，中心城区如何解决停车难的问题屡次被提出。网友“爱车之人”提出，现在买车的人越来越多，而禅城区的停车场很少，希望政府加大停车场的建议。还有一个问题，路边停车收费，马路是公众的，承包给企业收费是否合理？
　　 针对网友的疑问，禅城区交通局回应，据不完全统计，禅城区目前私人小汽车已达24万辆左右，停车位紧张。今年5月，禅城区政府收回了路边停车经营权，并交由国有公司进行统筹管理。目前，正按照合理配置道路资源、优先兼顾社会效益的原则，加快研究制定《禅城区中心区路内停车规划》。同时，区政府还将抓住产业结构调整和三旧改造的有利时机，正在酝酿把一些位置比较合理的旧厂房改造成为公共停车场，并盘活莲花广场地下停车场等一些现有资源，从而增加停车位的供应量和提高使用率，力争达到一个基本的动态平衡。最后，由于城市空间、道路资源毕竟有限，私人交通工具不可能无限制地增长，所以，区交通局也表示希望广大市民尽量选择公共交通工具出行，以实际行动支持城市发展。

■交通
市公路客运中心站选址南庄

　　中心城区的交通是否顺畅也同样是网友关心的问题之一。其中，网友“卫年青”就客运中心站的问题咨询副区长乔羽。他建议，能否把城南将建的汽车站作为城巴或者公共车站之用，市际、省际班线应该设置在规划中的南庄汽车站，避免过多市际及省际长途班车出入造成市区的交通堵塞。
　　根据“卫年青”提出的建议，佛山市禅城区交通局回应，网友提到的即将搬到城南魁奇路的鸿运汽车站即为规划中的禅运汽车客运站，它和正在规划建设的新南庄汽车站同属新建一级站，但是两者的定位和功能有所区别。
　　其中，禅运汽车客运站规划在禅城区魁奇路以北、佛山大道以东、汾江路以西，主要承担珠三角地区短途公路旅客运输及市内短途旅客运输；而新南庄汽车站规划在禅城区南庄镇魁奇路西延线与佛开高速公路交界处东北侧，占地面积约12万平方米，规划旅客发送能力为3万人次/日，主要承担中心组团、九江龙江组团及禅城区跨省、市中心长途旅客运输，并与城市交通有效衔接，是未来佛山市公路客运的中心站，也将是佛山市标志性建筑之一。因此，从规划的角度而言，与这位网友的想法是不谋而合的。至于禅运汽车客运站建成后能否解决周边交通堵塞问题，目前，禅城区正在加紧该方面的规划设计，务求在设计阶段妥善解决人流与车流的集散、疏导问题，为市民创造一个良好的出行环境。（来源：珠江时报）