广州东站进行局部改造

广州东站二楼前的天幕广场已经进行围蔽。

还有一个多月就将开始春运，作为省内春运主力之一的广州东站，近日开始进行局部的改造。此次调整后，原本位于一楼的长途售票厅将搬到二楼，天幕广场的空间也将进行重组。此外，厦深动车组候车室也将进行扩建改造。工程总投资3000多万元，预计一个半月后将完成改造。

厦深动车组候车室将扩建

广州东站目前是广深线、广九线和广梅汕铁路的起点，还是广州地铁1号线和3号线北延线的换乘站。一直以来，广州东站都是市民往返广州和深圳、香港的首要选择。节假日及春运期间，东站显得尤其繁忙。二楼原为东站的入口之一，但近年由于安检的原因，二楼入口一直封闭，二楼平台的天幕广场因此也闲置下来，与一楼的人山人海形成强烈对比。

根据此前公布的广州东站天幕广场客运设施改造工程、广州东站长途票厅迁移改造工程及广州东站厦深动车组候车室改造工程施工总价承包招标公告显示，此次改造工程建设内容包括广州东站客服系统更新、天幕广场改造、现有一楼长途售票厅迁改到二楼、二层厦深动车组候车室进行扩建改造。

工程将于明年1月5日完工

南都记者走访广州东站时发现，东站二楼前的天幕广场已经进行围蔽，工人们正爬上高高的钢架，对天幕广场上的部分设施进行修缮。二楼北侧的厦深动车候车室也是围蔽状态，改到三楼进行候乘。根据施工现场公告牌显示，整个工程将于明年1月5日完工，这意味着在春运启动前，整个整改工作已经完成。

广州市国规委今年在广州市政府采购网发出“广州东站地区城市设计及控制性详细规划优化调整”采购公示。公示透露，未来的广州东站将引入广汕客专、京九客专、穗莞深城际3条铁路。当新的铁路线被接入后，广州东站的国铁部分将增至7台13线规模。地铁方面，前往南沙的广州地铁18号线将以广州东站为起点，广州地铁环线11号线也将在广州东站设站，未来将有4条地铁线路接入广州东站。国铁加地铁加上本身就庞大的客流，公示内容又给未来广州东站做出另一个定义，“广州市3座特级客运枢纽之一”。

记者走访

二楼长途列车售票厅已建好

此次改造其中一项重要的工程，是广州东站长途列车售票厅的迁移改造。目前，东站长途列车售票厅设在东站大楼一楼的东侧，此次改造要将一楼的长途列车售票厅拆除，把长途列车售票厅搬到二楼靠近正门口的位置。现场一名工作人员介绍，目前，二楼的长途列车售票厅已经建好，半个月后长途列车售票厅就要搬到二楼了。长途列车售票厅搬走后，东站一楼的功能区域以广深城际列车售票厅和候车厅为主，二楼以上将用作长途普速列车、潮汕动车组和广九直通车候车室。