南大梁高速南充至渠县通车南充实现县县通高速
作为国家高速公路网张家界至南充高速公路(国高网G5515)重要组成部分的南充经大竹至梁平(川渝界)高速公路(简称南大梁高速公路)南充至渠县段28日12时正式建成通车,至此,实现了南充、达州两市县县通高速,川东北经济区和城市群之间形成一条最便捷的大通道。
记者27日在南大梁高速公路南充至渠县段采访得知,高速公路中间隔离带栽植着1.8米高的塔柏,可防眩晕;路面平整度高,均方差0.55毫米。记者看到,为展示高速公路所经地方的文化,项目业主还特意在蓬安段树立起一座司马相如雕塑,极具特色。
据介绍,南大梁高速公路是四川省规划的一条东向出川大通道,南充至渠县段建成通车,在川东北经济区和城市群之间形成一条最便捷的大通道,实现了南充、达州两市县县通高速,将大力提升南充、达州次级交通枢纽地位,对进一步构建四川省畅通高效的现代综合运输体系,深入实施多点多极支撑发展战略,推进川东北“新兴增长极”及区域经济社会协调快速发展,意义重大。
南大梁高速公路南充至渠县段路线全长94公里,采用BOT模式,由四川省铁路产业投资集团有限公司投资建设,四川南渝高速公路有限公司作为项目业主负责建设、营运管理。项目西接沪蓉高速南充至广安段,起于南充市高坪区谭家沟枢纽互通,经南充市蓬安县、营山县和达州市渠县,与包茂高速达州至重庆段十字交叉后,止于大竹县石桥铺镇川渝界,与重庆市建设的梁平至忠县高速公路对接。
南大梁高速公路项目设计速度为80km/h、路基宽度24.5米的双向4车道高速公路技术标准,南充至渠县段共设置高坪东、蓬安利溪、蓬安、营山、营山小桥、渠县静边、渠县7个匝道收费站,2处服务区(营山服务区、渠县服务区)、2处停车区(高坪停车区、四喜停车区)。
据介绍,南大梁高速公路南充至渠县段自2011年初进入全面建设以来,实际工期不足3年,除了要同步推进路基、路面、房建、机电、绿化、交安等各工程施工,期间还要适时跟进处理2015年通车段的两座特长隧道复杂地质问题。尤其在2013年,面临降雨天数多、地材供应紧张等不利因素,建设形势严峻。在各方支持下,南渝公司履行建设总牵头人、总负责人的职责,加强质量、安全、进度、造价、廉政等建设管理,组织参建各方攻坚克难,优质高效建成南大梁高速公路南充至渠县段。经过行业质监部门检测,南大梁高速公路路面平整度均方差指标远优于标准值,居于四川省前列。