2017深港城市建筑双城双年展罗湖分展场启幕

　　12月19日上午，由罗湖区人民政府主办，深业进智物流发展有限公司作为战略合作伙伴，盒子艺术空间团队策划的2017深港城市建筑双城双年展（深圳）罗湖分展场大型群展“深圳工业站”，于罗湖区北部清水河片区深圳工业站揭开序幕。

　　“深圳工业站”片区总面积约 3.3 万平方米，南北狭长约 1.1 公里，东临广深铁路，西临清水河村和清水河仓储物流园区，北靠 “二线关”，南临红岗公园，一直以来都是深圳仓储物流重要集散地，历史上作为供港物资在国内的最后一个中转站。如今工业站已经丧失运输和中转功能，之前与火车站共生的城中村也相应发生变化，展览场地与城中村相互叠加，交错形成一种符合深圳城市发展的历史与现实形态。

　　展览主题“深圳工业站”巧妙地与展览所在场地同名，一方面回应了本届双年展“城市共生”的概念，一方面也凸显了工业站作为历史和当今城市更新的缩影。展览为期3个月，由“建筑（公共与个人）”、“公共艺术”、“工业站”和“临时艺术社区”四个维度构成，其中，“建筑（公共与个人）”由11个国内外知名的建筑团队组成，7位在公共艺术领域知名艺术家及团体将共同构成“公共艺术”维度，“工业站”由26位知名当代艺术家组成，“临时艺术社区”则包含有9个不同分类的项目，除此以外，一系列由建筑师和艺术家共同组织和参与的研讨会、对话、在地艺术实践、放映、生产生活的组织活动将同期进行，共同建构一个与周边社区既平行又交错的结构形态，与“深圳工业站”周边社区，特别是清水村形成一个特别的“生产”关系。展览场域将以深业进智现代物流分拨中心以及长达1.7公里的铁路景观线为轴心，其中以挑高6.3米的老铁路货运9号仓库和1600平方米的架空层将作为主场馆，公共艺术维度将覆盖1.7公里的铁路铁轨沿线区域，临时艺术社区则分布在商业街骑楼及3节铁路货运车厢内，同时展览场地将由“土人景观”进行全面改造，展场亦作为作品呈现，特别的展览空间及铁轨场地形态也将是一次不一样的艺术之旅。

　　位于9号仓的“建筑（公共与个人）”将从社会学角度切入城市发展的文化生成问题，对具体实践案例和未实现构想进行讨论研究和陈列， “城市更新与新型城市系统建设的共生”研讨会亦将同期举行。

　　“公共艺术”则分布于1.7公里铁路沿线，这个维度旨在建立一个基本的空间场域，支持空间环境的升级改造，该维度将有7位公共艺术领域知名的艺术家以及团体参与，其中3件公共艺术作品将永久落户深圳工业站。

　　“工业站”将分布于9号仓及架空层区域，这个板块邀请了在当代艺术里有代表性的艺术形态的艺术家，试图阐述在一个共同语境中的我们，由于个人偶然的遭遇，有着各自的上下文，同样的事物在不同的业态影响会发生根本的变化。这里将要里形成一个众多小型个展的组合，为工业站带来美术馆的形态。

　　位于商业街骑楼及3节铁路货运车厢内的“临时艺术社区”，将是一个个不断发生的独立项目，围绕着差异性的认同与链接，去丰富社区关系的重建。

　　展览“深圳工业站”一方面为现有区域在美学空间环境升级改造提供了具有活力的内核，另一方面在相互尊重的前提下，通过了临时性的实践、针对性的项目(城中村)以及对生产与生活的组织，在技术方式、个体表达、秩序的重新组织与结构方面为社区空间的建构提供了更多可能性，以期待展览结束后，能成为后工业时代艺术转换的样板，媒介传播上的一个基地。（罗湖社区家园网 翟勇）