珠江航运运价指数培训暨20172018年度工作会议顺利举行

3月28日-29日，由广州航运交易所主办、广州港务局港航发展研究中心承办的珠江航运运价指数培训暨2017-2018年度工作会议顺利举行。国家统计局城市司、国家统计局广东调查总队、交通运输部珠江航务管理局、广州市港务局、省自贸办协调指导处、南沙区口岸办等行业主管部门代表，以及中国经济信息社广东分社、华南理工大学、广东外语外贸大学、广州航海学院、粤港澳大湾区供应链研究院、中远海运散货运输有限公司等单位代表、珠江航运运价指数的报价会员等单位代表参加了本次会议。

广州市港务局连建立副巡视员

广州市港务局连建立副巡视员首先为本次会议致辞。他表示，珠江航运指数是珠江水系唯一一个航运的专业指数，其影响力已经逐渐扩大，在业内得到了愈发广泛的认同和肯定，目前已得到了国家统计局城市司的采编与交通运输部珠江航务管理局、广州市港务局的采信。他认为，目前广州航运交易所应继续把现有珠江航运指数工作做深做实，加快海上丝绸之路系列指数的编制发布工作，不断地推出更多更高质量的港航相关指数。

本次会议分别邀请了来自国家统计局城市司的王晓红处长和中国经济信息社广东分社的翟秀艳编辑进行培训授课。

中国经济信息社广东分社翟秀艳***

中国经济信息社广东分社翟秀艳编辑首先向大会作了《大数据时代海上丝绸之路编制方法课题研究》的分享。该课题研究是广州航运交易所和中国经济信息社合作的一个重要项目，课题研究包括：江海联运散货运价指数、海丝沿线港口投资信心指数、中非航线集装箱运价指数这三大指数的编制方法研究，阐述了海丝指数项目服务国家一带一路”倡议、服务建设广州国际航运枢纽的重要性。目前海上丝绸之路指数课题研究初显成效，课题研究已顺利通过专家组中期评审会。

国家统计局城市司王晓红处长

来自国家统计局城市司的王晓红处长讲授了国民经济核算与价格统计的相关内容。王晓红处长深入浅出地介绍了国民经济中交通运输行业的相关的价格指数，讲授了价格统计的相关知识，并结合广州航运交易所编制发布的珠江航运运价指数的实际情况，提出了进一步加强指数编制工作规范、提高指数编制的科学性等建议，对珠江航运运价指数下一步更好地开展工作具有重要的指导意义。通过本次会议的宣讲，让指数会员加深了对统计和指数编制方面知识的了解。她希望，广州航运交易所编制的珠江航运指数能进一步优化运价计算方式，给服务的会员提供更便利、更精准的指数数据，真正发挥珠江航运运价指数服务珠三角航运的“晴雨表”作用。

广州航运交易所负责人郑艳苹

广州航运交易所负责人郑艳苹为第一次的培训作总结发言。她表示，珠江航运运价指数在2017年开始被国家统计局城市司纳入交通邮政业报表统计制度，这表示全体珠江航运运价指数报价会员和指数编制团队一直以来的坚持和努力得到了国家统计局的肯定和重视，未来，广州航交所将紧跟国家统计局的步伐与指引，将珠江航运指数做深做实。同时她呼吁在座的嘉宾和会员继续努力，一起把珠江航运运价指数做得更好，让它能够更合理地反映市场的变化，真真切切的打造属于广州的航运价格。

随后，会议举行了珠江航运运价指数报价会员单位的牌匾授牌仪式。国家统计局城市司王晓红处长、广州市港务局连建立副巡视员、广州市港务局潘甲福处长、国家统计局广东调查总队符绮玮处长、广州航运交易所负责人郑艳苹共同为20家会员单位授予珠江航运指数编委会会员的荣誉牌匾。

3月29日上午，与会领导和嘉宾分别听取了来自广州航运交易所指数研究部和交易服务部所作的《珠江航运指数编制委员会年度工作报告》、《珠江航运运价指数2018年总结及2019年展望》以及《珠江船舶交易价格指数2018年总结及2019年展望》三个工作报告。

指数研究部郑斯敏主管

指数研究部郑斯敏主管向介绍，珠江航运指数体系已初步建成，截止至2019年3月26日，珠江航运运价指数共发布综合运价指数155期，指数周评155期，收集运价指数43919条，产生数据成果10230条。她还提出“航线运价指数活跃度”与“航线运价指数涨跌图”两个航运概念，并客观地提出对目前珠江航运指数的未来发展的问题及说明了目前相应的改进措施。

指数研究部孙晓冰副部长

据指数研究部孙晓冰副部长分享了《珠江航运运价指数2018年总结及2019年展望》。她分别从宏观和微观角度出发，总结汇报了2018年珠江航运集装箱和散货市场的发展情况，并对2019年市场作了展望，随着供给侧结构性改革相关的各项政策落实到位，新一轮对外开放以及粤港澳大湾区建设和海南自贸区建设的积极推进，2019年客货运输需求讲进一步增强，预计2019年珠江水系完成货运量、货物周转量相比2018年分别增5.0%、4.5%。

交易服务部黄炳杰部长

据交易服务部黄炳杰部长介绍，珠江二手船舶交易市场已发布共20期。2018年广州航运交易发布的珠江二手船舶交易价格指数（PRSPI）本年平均值为585.83点，同比下降-8.36%。 2018年珠江二手船舶交易市场以内河船舶为主，成交艘数略有下降，成交金额大幅提升。二手船价走势疲软，珠江水系三大类型船舶二手船价走势各异，其中干散货船价格、自卸砂船价格有所下降，集装箱船价格上涨。展望2019年珠江二手船舶交易市场，广州航交所认为将呈现以下三大趋势：珠江二手船舶交易市场规模进一步扩大；二手内河船舶仍将成为珠江水系船舶交易主力；市场将更加青睐低船龄二手船舶。

接着到会议探讨问题环节，各领导、业内专家与会员代表就指数未来的发展空间点、航线报价改进方式等系列问题展开了热烈讨论，详尽地分享了目前对珠江航运运价指数发展的看法，并在多层次、多维度的思考角度中提出了各自的观点与建议。

广州市港务局航务处潘甲福副处长

最后，广州市港务局航务处潘甲福副处长做会议总结，155期运价指数的发布，蕴含了航交所指数编制团队的努力与进步，对他们的工作表示支持与肯定，希望接下来继续把现有珠江航运指数工作做扎实，不断地推出更多更高质量的港航相关指数，更好地为航运发展服务。

为期两天的“珠江航运运价指数培训暨年度工作会议”圆满结束。各航运企业代表、高等学府专家学者与报价会员单位代表一致认为，在各位的共同努力下，珠江航运指数将高质量稳步发展，引导珠江航运走向国际化舞台，助力粤港澳大湾区的国际航运枢纽建设。

广州航运交易所

2019年03月29日