30吨甲醇泄漏多部门联合救援
30吨甲醇泄漏
多部门联合救援
一辆装载20吨的电石车与一辆装载30吨甲醇的槽罐车在广南高速公路仙女台隧洞内发生追尾,车祸造成甲醇大量泄漏,并引发燃烧和爆炸,隧洞内有人员被困5月29日上午7时40分,由***安全委员会、国家安监总局牵头组成的暗访组来到南充,在事前不打招呼的情况下设置了一场重大交通事故,对南充应急联动救援工作进行暗访检查。
记者赶赴现场时看到,消防、卫生、环保、安监、交警、环卫等部门的救援人员已到了现场,路边停靠着数十辆消防车、洒水车、急救车、环境监测车等,来自华凤街道办、新复乡以及我区有关部门的救援力量正集结待命。
现场应急救援指挥部设在广南高速南充北收费站处,指挥部成员正在紧锣密鼓地安排救援。就在此时,暗访组称事故现场出现了新情况:专业人员堵漏失败,两辆车开始燃烧,隧洞外30余辆车来不及撤离,5名乘客被困洞中,地上满是流淌火。
南充指挥部迅速发出新的指令:要求消防部队抽调精干力量组成救援攻坚组,前往洞内搜救被困人员,120作好急救准备;有关单位立即调运沙袋到现场扑灭流淌火;部分参战人员对外流的甲醇实施挖坑围栏作业;环境部门适时监测周围空气质量和西河水质;街道、社区和村组织附近居民疏散。
洞内温度已达180摄氏度,洞外30余辆车开始燃烧,轮胎、油缸等纷纷发生爆炸,请问指挥部该如何处置?暗访组再次设置了新情况。
洞内已没有施救条件,攻坚组请求指挥部下达撤离指令。根据新情况,指挥部立即对救援方案作出调整,要求进入洞内的消防员立即撤离,其他参战力量继续用沙袋和泡沫对外围流淌火进行扑灭,附近居民住户必须尽快疏散
现场救援演练结束后,暗访组还就市政府和顺庆区政府如何应对媒体、加强舆论引导工作进行了检查。人民网、新华社等媒体记者就本次事故进行了现场采访。
我是人民网记者,针对南充境内发生的重大交通事故,有大量网友认为这是一次暴力恐怖袭击,请问政府如何回应?随暗访组来到现场的人民网记者杜燕飞问。
必须向媒体和公众说出真相。区政府有关负责人回应,对事故绝不瞒报、谎报,事发原因正在进一步调查,如果涉及有关部门或人员的责任,我们将严肃追责,决不袒护,一旦调查结果出来,我们将及时对外公布。
高度重视应急能力建设是国家治理能力的体现。国家安监总局有关负责人说,南充境内拥有大型化工企业、嘉陵江和多条高速公路,在此开展应急联动演练很有必要。该负责人建议,在应急联动建设中,政府与企业、政府各部门之间应加强配合,政府应高度重视实战演练,重视事后评估,各应急联动单位在准确传递信息、指挥部组建、应急救援装备建设等方面还有待加强。