玉带路升级改造交警教你绕行避堵
从6月起,顺庆区玉带路、西华路和滨江大道全面升级改造,进行道路扩容。改造后,三条主干道的通行能力将得到有效改善。由于工程主要采取分段分幅封闭施工,对交通造成了一定影响。8月28日,市民郑女士打进本报新闻热线2225777反映,近日,她在上下班早晚高峰***通过玉带路时经常遇到堵车,有时要在这条路上耗时近一个小时。
市民反映 只留一个车道太堵了
我家住顺庆区文峰街,单位在西河中路,以前***途经玉带路去上班,大约需要十来分钟。郑女士告诉记者,玉带路改造工程打围后,只留出了双向单车道。现在每天上班,她不得不提前一个小时出门。
最堵的地方是玉带南路公交车换乘站附近,特别是上午,公交车和其余车都要通过,有好几次我在那里堵了差不多半个小时!郑女士说,她希望工程方能多留出一个车道,或缩小公交换乘站围栏的范围,减少拥堵时间。
记者体验 红绿灯等待时间过长
28日晚上7时许,记者驾车从玉带中路一段前往文峰街方向,此时车流量较大,行驶缓慢,表方街以前路段还算通畅。行驶到距离表方街与玉屏路路口约100米的时候,车辆开始拥堵。
记者在玉带南路的车流中等待前方的红绿灯通行。汽车一路走走停停,通过该路口用时超过了20分钟,此后路段较为通畅。记者发现,表方街路口的红绿灯等待时间65秒,但由于目前只有一个车道,所以排队等待通过的车队较长,通行缓慢。在玉带南路公交车换乘站附近,由于部分公交车路线已经停运,记者在通过此处时还算顺畅。
明年春节前完成路面施工
玉带路拥堵的情况何时能够得到改善呢?
顺庆区规划建设局城建股相关负责人介绍,玉带路施工路段全长6.9公里,项目内容主要为新建4.5公里截污干管、路面整治、沿线建筑立面和景观打造,本次作业大部分在地下十米左右进行。首先得将靠近城区一侧的隔离带封闭拆除并进行硬化,改造为临时车道;然后对临西河一侧进行半幅断道,启动截污干管顶管施工,顶管施工完成后,同步进行高压线缆下地和道路路面施工;最后启动靠近城区一侧的给水管道与道路施工。由于管径超大,线路超长,加之玉带路为城市交通主干道和居民休闲娱乐重要场所,为减少对交通的影响,全线主要采用顶管方式作业施工,与传统的开挖作业差别很大。顶管作业占地面积小,开挖部分仅仅只有工作坑和接收坑,土方外运量少,而且安全系数高,对交通和周边环境影响小。计划明年春节前完成路面施工。