交管部门将严格审核抓拍视频

　　6月1日起，省会裕华路、平安大街部分路段将启用公交车车载摄录设备对违法在公交车专用道（以下简称公交道）行驶的社会车辆进行抓拍、记录。这一措施已正式实施两天，不少市民针对这一举措提出了疑问：“有些路段必须要借公交道右转怎么办？”

　　本报记者就市民提出的一些问题咨询了市交管局。据介绍，为了让广大市民能够适应这一新举措，本周内将作为适应期，只抓拍不处罚，下周起正式开始执行。交管部门将会对抓拍的视频进行严格审核，视当时的路况判断后再行处罚。

　　社会车辆占用公交道现象不少

　　6月2日10时许，记者来到省会裕华路与翟营大街交口，搭乘一辆沿裕华路由东向西通行的公交车进行体验。在公交车途经裕华路（建华大街-体育大街）之间时，一辆黑色越野车长时间占用公交道向西行驶，并最终在占用公交道的情况下靠边停车。

　　记者在裕华路进行了2个小时的乘车体验，发现社会车辆占用公交道的行为仍较普遍，部分车辆在借道后立即驶离，但也有不少车辆长期占用公交道。2个小时内，记者共发现了8辆违规停靠或沿公交道通行的私家车。

　　占用公交道问题严重

　　影响公交通行效率

　　记者询问了在裕华路沿线通行的公交车司机，其中一名司机告诉记者，根据他们日常行车的观察，尤其在进入路口之前及公交车站前后，是最易发生社会车辆占用公交道的路段。这些路段，也是最容易导致公交车因私家车占道通行不顺畅的地方。

　　该公交司机向记者讲述了一次自己的亲身经历，他驾驶的公交车原本通行裕华路（谈固东街-建设大街）路段，一般来说20分钟左右就能正常通过上述路段，但在一次高峰期行车的过程中，因频繁出现社会车辆占用公交道的行为，导致足足走了近40分钟，整体时长超过了日常近一倍。尤其是市区车流高峰期，占用公交道的行为更多。

　　权威解读：交管部门会对视频严格审核

　　对于公交车载***头抓拍占道车辆一事，一些市民也提出了疑问。市民孙先生就表示，私家车在一些路段右转时必须要从公交道借道，如裕华路东向西经体育大街口、裕华路西向东经谈固大街口都是这种情况，如果在借道过程中被堵在公交道上又被抓拍，司机岂不冤枉？

　　为了帮助市民答疑解惑，本报记者也联系了市交管局，有关负责人针对市民的疑问做出了权威解答。

　　据介绍，此次出台的利用公交车车载摄录设备抓拍社会车辆占用公交道的违法行为，是为了进一步规范公交道的交通秩序，本着公交优先的原则，保障大多数交通参与者的出行利益。“公交车的车载摄录设备是安装在公交车上的***头，一般公交车安装4个***头，我们只选择公交车车头正冲着公交道的***头进行拍摄取证。”

　　该负责人还介绍说，省会交管部门已经对裕华路（东二环-苑东街）、平安大街（和平路-佳农市场）两处抓拍的公交专用道进行了重新标识，每隔一百米地面上就会出现“公交专用道”的字样。每日7时—20时，只要是社会车辆在这两处公交道上行驶，都不允许长时间占道行驶，否则将会被抓拍，并按照占用专用车道的交通违法行为进行处罚，罚款100元。开始抓拍后的第一周是适应期，只抓拍，但是不进行处罚。

　　该负责人表示，此次抓拍的主要是针对长期、故意违法占用公交道的社会车辆，占用公交道有多种行为，比如公交车站前后30米的范围内禁止停车，长期占用公交道行驶、停靠，都算是违法占用公交道。

　　“我们要求公交部门提供的用作证据的视频，每段不能少于30秒，只要录像设备拍摄到车辆占用公交专用道超过30秒，会按规定对该社会车辆进行处罚。”该负责人说，社会车辆存在需要跨越公交道，进行直行、转弯车道的变道，这种情况下社会车辆可以临时借用公交道，但不能长期占用。

　　如果借道过程中遇到拥堵，或是因车祸借道公交道会被抓拍吗？对此，该负责人表示，公交部门会先根据他们的摄录内容进行初步筛选，并传输至交管部门。“我们会对这些影像资料进行进一步的审核，会考虑当时的道路通行情况，比如前方有无车祸、堵车或其他客观因素，导致社会车辆不得不借用公交道绕行，如果存在这些情况，将不会被处罚。”