实地探访旌湖两岸绿色生态带建设项目首开段——滨水40时代健康城市生活新样板
拓宽的机动车道、彩色的旌湖绿道、花团锦簇的景观带、人性化的功能设施……随着旌湖两岸绿色生态带建设项目首开段的逐步开放,一个健康城市生活的新样板呈现在市民眼前,也让市民感受到滨水4.0时代的魅力。
“五增”助力生态价值转化
城市品质不断提升
在首开段的改造中,感受最明显的就是绿植增加了、公共空间增多了、功能性设施多了、亲水感更强了……这些都是“五增”的具体体现,是城市品质的提升。
“这一段的花境由30多种花卉构成。”在市区旌湖西岸蓥华南路,记者看到这里已经发生很大的改变。市住建局相关负责人介绍,旌湖两岸原有的生态体验植物品类、色彩和群落结构单一,此次改造从生态持续方面打造了四季多彩的绿地植物生境。“每个节点的绿植花卉构成,在细节之处都有提升和丰富,主要是根据滨水空间的功能决定的,比如体育公园段,充分考虑到在此活动的群体以年轻人和儿童居多,花卉色彩和造型都较为活泼。”
旌湖首开段东岸峨眉路段,近1公里长的绿化景观花境、健康绿道、骑游道成为“打板段”呈现在市民眼前。
东岸的沂河街口,以往的停车场“摇身一变”成了一个休闲小广场,另一边开放式草坪让市民更能亲近大自然;长江路大桥东头的停车场升级改造成了生态停车场,四周种上了绿植和花卉,俨然一个小公园……记者注意到,在首开段的改造中,很多原有的小绿地以崭新的面貌呈现。
在长江路大桥到岷江路大桥东侧,从城市品质提升角度考虑,改建并打造了一个城市地标节点——旌湖客厅。2个观景平台、1个亲水平台、台阶加功能座椅、景观小品、大型花境、游船码头……一个沿河休闲空间初步显现。“重新改建后,景观更多了,环境更美了,还添置了一些座凳,以后我们老年人和小娃娃可以在这里喂海鸥、观湖景、看游船……”正在此处散步的李大爷十分赞赏。
一条充满现代化气质的城市滨水活力“秀带”正在成型。
绿道贯通旌湖两岸
慢行系统更安全更优化
在凯江路大桥东头,中国红的环形过街天桥链接了南北两岸;岷江路大桥到凯江路大桥西侧,一条穿过河面的亲水栈道让人叹为观止……“这些都是旌湖绿道的一部分,也是此次改造中工程量和难度较大的节点。”市住建局相关负责人介绍道。
据了解,此次旌湖两岸绿色生态带建设,将打造总长度为19公里、宽度为5米的连续性滨水绿道,其中首开段3.5公里左右。为了让游步道全线串联起来,在凯江路大桥至岷江路大桥西岸搭建亲水栈道,在凯江路大桥、岷江路大桥、珠江路大桥、嘉陵江路大桥增设人行桥,使南北绿道链接,形成无障碍连续的滨水绿道。
“首开段建设中,凯江路大桥东头的过街天桥已经贯穿旌湖南北两岸,亲水栈道也已建成。”市住建局相关负责人说道。
在此次改造中,还对岷江路大桥到长江路大桥西侧的道路进行了拓宽。人行道和盲道也有了变化,重新铺装并全线贯通,人行道和机动车道专门设置特色花箱,实现慢行与车行的安全隔离。
通过改造,首开段的步行道、骑行道、车行道成带成网,安全、便捷、舒适、高品质的城市慢行交通系统雏形初现。
顶高温战酷暑
锻造活力无限滨水空间
“我们工程从今年3月启动建设前期准备工作,短短4个月内完成了1.5千米的湖堤改造、5.9万平方米的绿道和人行道铺装、4.3万平方米的生态修复等工程。”施工方相关负责人张梦军说道。
张梦军举例说,凯江路大桥至岷江路大桥单边长度约为1.6公里,整体景观面积约为11万平方米,包含铺装、园林、照明、强弱电、市政道路、人行桥、涂装和亮化等工程内容,工程量较大,工期非常紧张。“我们采取了所有工区同时开工、多点推进,大幅增加人员、机械、材料……用工高峰时,旌湖两岸所有工人及管理人员超过500人,调配施工机械如挖掘机超过30台、吊车超过10台、登高车超过20台,切实保证按时序完成。”
旌湖两岸绿色生态带建设项目,是我市顺应城市发展规律、践行可持续发展理念、以人为本、回应市民热切期盼的重大民生工程,对提升城市品质、优化城市生态、持续增进民生福祉具有重大意义,是推动形成绿色生产方式和生活方式,在西部地级城市中率先建成人城和谐、宜业宜居、功能完善、生态优美的现代公园城市的具体实践。接到此任务,市住建局全体干部职工攻坚克难、开拓进取、恪尽职守、尽心履责。
“为了项目顺利推进,我们建立了‘一套机制’、完善‘两项支撑’、注重‘三个环节’。”市住建局相关负责人介绍,“一套机制”是以党委书记、局长任组长的“6人工作小组”以及项目建设、监督、咨询等4个工作专班,建立了“日调度、周研判、旬会商”工作机制;“两项支撑”是建立重大项目推进机制和全程嵌入监督机制,并邀请纪检、城市观察员以及群众监督员全程“嵌入式”监督,打造“清廉工程”;注重“三个环节”是坚持“人民城市人民建,建好城市为人民”理念,做好风险评估、方案设计、质量品质,建设宜居、幸福、美丽德阳。
市住建局相关负责人表示,整个旌湖两岸绿色生态带建设项目将历时两年,最终使旌湖两岸真正成为惠民生、顺民意、接地气、受欢迎的“民心工程”。(记者邱洁)
责任编辑:胡志远