市绿化市容局等关于加强新一轮轨交站点绿地恢复的实施意见2012年09月24日

沪绿容〔2012〕274号

相关区绿化市容局、轨道交通项目公司：

　　轨道交通站点是轨道交通系统网络中的重要节点，是人们出行、换乘以及购物的集散地，也是城市形象和面貌的重要窗口。世博期间，本市共恢复116个地铁站点绿化，对于优化和提升站点周边环境质量，服务轨道交通发展起到了积极的作用。为延续世博轨交站点绿化恢复工作长效机制，做好新一轮站点绿化恢复工作，现提出以下实施意见。

　　一、指导思想和原则

　　充分发挥轨道交通站点的综合功能，提升站点及站域周边的环境和景观质量，完善站点配套绿化面貌，为市民出行创造优美环境。并遵循以下原则：

　　1、整体协调的原则。注重绿化与站点出入口、附属设施及周边环境的整体融合，协调统一。

　　2、功能优先的原则。充分考虑轨道交通站点作为人流集散场所的功能要求，满足行人穿行、非机动车停放等功能。

　　3、以绿为主的原则。在确保站点基本功能发挥的基础上，尽量扩大站点绿地率，提高绿视率和景观效果。

　　4、与地铁投运基本同步原则。

　　二、工作责任和目标

　　1、工作责任

　　市绿化和市容管理局负责做好轨道交通站点借用绿地设计方案的审核，组织推进轨交站点的绿化恢复工作。

　　申通地铁集团协同推进轨交站点的绿化恢复工作，负责梳理站点绿化恢复资料。按时间节点要求向区绿化部门移交场地。

　　各区绿化管理部门负责组织编制设计方案，办理施工等相关手续，按要求完成绿化施工及后续养护。

　　2、工作目标

　　本次轨道交通站点绿化恢复共涉及本市在建轨交5条线路99个站点（含一个高架区间），可恢复绿化面积约66公顷。沿线共涉及浦东新区、徐汇区、普陀区、杨浦区、闵行区、嘉定区、虹口区、静安区、松江区、闸北区、黄浦区等十一个区。其中9号线松江段和13号线西段将与今年年底前通车。

　　三、时间安排

　　1、9号线、13号线：于2012年9月底前，提交图纸等相关资料，完成签约工作；2012年10月底前，完成方案设计，启动施工前期准备；2012年11月初，完成场地移交，启动绿化建设。

　　2、其他线路：于2013年年7月底前，提交图纸等相关资料，完成签约工作；2013年8月底前，完成方案设计，启动施工前期准备；2013年10月中旬前，完成站点交地工作，启动绿化建设。

　　四、工作要求

　　（一）抓紧落实前期准备工作

　　各区绿化管理部门根据时间节点要求，尽早落实站点的方案设计、报批、施工手续办理及工程建设等环节。申通集团各项目公司按要求提供项目前期审批依据，遵循保证总体时间节点，成熟一个移交一个的原则，尽快完成图纸资料移交工作。

　　（二）分级实施方案审核

　　由各区绿化部门组织站点方案设计，其中特殊站点（单价350元/平米以上）设计方案由市绿化市容局会申通集团等部门审核；其他站点方案由各区绿化部门会各地铁项目公司组织审核，报市绿化市容局备案。

　　（三）积极做好场地移交

　　由申通集团负责协调各地铁项目公司，做好站点场地的移交工作，清除场地内临时设施、建筑垃圾、大型石块等，回填覆土至道路路面高度，办理场地移交手续。相关区绿化部门及监理单位需提前介入，了解场地情况，确保交地质量，协调做好场地移交验收等工作。对于经交通部门审批的站点用地范围内的配套设施及广场地坪等，由申通集团负责建设，并协调做好后续养护管理工作。

　　（四）把握工程质量与后续管理

　　相关区绿化管理部门要加强施工过程监管，把握施工质量，选用树型好、质量佳的苗木，多选用开花、色叶乔灌木，适当点缀花坛花境，确保各个站点绿化建成精品。对于位置重要的站点，各区应根据实际情况向区财政积极申请相关经费，提高建设标准。同时，对于已建成的站点绿化加强养护，定期巡查，保证绿化长效景观。

　　上海市绿化和市容管理局

　　上海申通地铁集团有限公司

　　2012年9月3日