我国首个汽车风洞在沪落成关键技术达世界领先水平

　　9月19日，国内第一个“汽车风洞”―――上海地面交通工具风洞中心在同济大学嘉定校区落成。作为公共性汽车和轨道车辆技术平台，它将为我国汽车和轨道车辆工业的自主研发提供重要的基础性服务。全国政协副主席、科技部部长万钢出席落成典礼并讲话。

　　万钢在讲话中表示，上海地面交通工具风洞中心的建设，将为提升我国地面交通工具的自主创新能力发挥重大作用。这一项目集国家战略、地方发展、人才建设与企业研发等多方面的需求于一体，开创了以大学为主体，政府、企业投入的公共科技服务运营新模式，为今后类似科研设施建设提供了有益借鉴。希望风洞中心服务国家战略，支持自主创新，发挥好作为公共服务平台的支撑作用，并促进相关学科建设和人才培养。

　　由同济大学承建的这一风洞中心项目是上海市重大产业科技攻关项目，总建筑面积21095平方米，总投资4.9亿元人民币。风洞项目包括国内首座汽车气动声学整车风洞、国内首座热环境整车风洞和一个集汽车造型、加工、设备维护、科研和管理于一体的多功能中心。前期试运行结果表明，上海地面交通工具风洞中心在噪音控制、地面模拟、空气动力测量精度、环境模拟等关键技术指标上均达到世界领先的水平，并拥有全部自主知识产权。

　　风洞作为重大基础设施，为汽车和轨道交通车辆自主研发所不可或缺，也是我国汽车工业从“制造”走向“设计”的标志性装备平台。建成后的风洞能够进行各类汽车整车和零部件、轨道车辆模型等系列试验。除支持汽车企业外，上海地面交通工具风洞中心也将为我国高速列车自主研发和大飞机项目提供不可缺少的关键技术支撑平台。

　　上海市副市长沈晓明、全国人大常委吴启迪、全国政协常委蒋以任、教育部部长助理林蕙青等出席落成仪式。