东海大桥建海上风电场将比陆上风电场效益更高

　　再过两年多，东海上大风将为上海带来取之不尽的电力。上海市勘测设计研究院专家透露，东海大桥海上风电场工程已正式进入实施阶段，计划于2009年建成，总装机容量达10万千瓦。
　　
　　海风“电量”大
　　
　　风力发电在过程中不消耗矿产资源，不排放污染物，是当今世界新能源开发技术中最成熟、最受欢迎的发电方式。而海上的风速要比陆地高20%，发电量增加70%，因此，利用海风发电比陆上风电场的发电效益更高。据介绍，东海大桥海上风电场距离临港新城海岸线6公里至14公里，紧靠东海大桥两侧，可使用的海域面积达到40平方公里。一年中，海上风电场的有效风时达8450个小时，出现频率为96.5%，有效风能的出现频率更高达98.7%，远多于崇明东滩的陆上风电场。
　　
　　为候鸟“让道”
　　
　　在向海风要电的同时，海上风电场在设计施工中尽量减少对自然环境的影响。根据鸟类的栖息、觅食地，还有渔业操作区大多在海上风电场的外围，因此整个工程不会影响附近海域的生态环境。此外，海上风电场还为候鸟迁徙特别留出了通道，避免鸟类在迁徙途中撞上风机。
　　
　　吸引国际关注
　　
　　据悉，东海大桥海上风电场是我国第一个海上风力发电场，而我国可开发利用的风能资源初步估算约为10亿千瓦，其中海上可开发和利用的风能储量约7.5亿千瓦。因此，上海风力发电的规划与发展吸引了国际风能界的关注。
　　
　　今年10月31日至11月3日，“国际风能大会暨技术和设备展览会”将首次在上海召开，来自世界风能理事会、中国资源综合利用协会等国内外专业机构的专家学者，以及风能利用行业的国内外企业将共同探讨“沿海及海上风电开发”的发展前景。