模范消防中队的擎旗人――记上海消防总队车站中队队长张毅

　　在西班牙巴塞罗纳举行的“世界警察和消防员运动会”上，他是唯一在规定时间登上40层楼顶并取得名次的亚洲人。

　　在全国公安民警大练兵汇报演练期间，他是最年轻的带训干部。

　　他就是上海消防总队黄浦支队车站中队队长张毅。

　　1999年，车站中队被***、中央军委命名为“模范消防中队”。作为“模范消防中队”的擎旗人，他先后被评为“全国训练先进个人”、上海市“东方卫士”、“上海消防部队优秀基层干部”，2次荣立二等功、4次荣立三等功。

　　每次战斗冲在前2007年春节前夕的一个下午，停泊在黄浦江上正在检修的8000吨级“开利”号远洋捕渔船突然起火，滚滚浓烟升腾到半空。张毅带领中队官兵第一时间赶到现场。由于货轮的起火部位在机舱底部，排烟不畅，导致船舱内浓烟翻滚、热浪逼人、能见度极低，施救十分困难。张毅坚守阵地没有退缩一步，四进四出，整个人都累得虚脱了，脸上泛起“红晕”，手上炙烤起一个个水疱。

　　有过灭火经验的人都知道，灭一场大火并不难，难的是火场救人，特别是营救被困火场的老人更是难上难。2006年1月12日凌晨，黄浦区江阴街一民宅发生火灾。这里的房屋耐火程度低、居民密集、极易发生群死群伤的恶劣局面。正当张毅组织战士内攻时，一条被子从一个窗口飘落下来。“不好，房间里有人。”话音刚落，只见张毅扛起6米拉梯，只身翻进小阁楼。在窗户的墙角边，只见一位老大爷目光呆滞，一动不动。这时浓烟烈火已经破门而入，张毅迅速摘下呼吸器套在老人头上。老人得救了，可张毅却因吸入大量烟雾，呼吸道严重感染。

　　入伍14年来，张毅参加过大小战斗6000多起，面对险情，他总是冲在最前面。

　　每年钻研新成果

　　车站中队保卫辖区是上海的中心城区。这里是2010年上海世博会的核心地区，高层建筑林立，高架道路层层叠叠，地铁纵横交错，还有大型造船基地、大型发电厂……世界性的灭火救援难题，几乎全有。

　　怎样有效练兵，打赢新情况下的灭火救援战斗？单凭勇气不行，沿用传统方法不灵，必须提高科学文化素质，促进灭火战斗能力跃升。近年来，张毅组织队里骨干，每年都钻研一项或几项技术项目，每年出新成果。

　　为解决高层建筑的灭火救援难题，张毅摸索实验出一套“高层建筑外部绳索项目”，通过动滑轮的有效控制，可以不受层高、距离的限制，有效选择进攻和实施救援的突破口。

　　在研究开发“灭火救援辅助决策系统”过程中，张毅带领班长骨干把辖区内所有的重点保卫对象资料全部制作成电子文件，然后进行各种可能的灾害模拟操作，拿出救援实施方案。为此，他带领战友们用双脚对7.8平方公里范围的辖区进行丈量，几乎每一两个月就要踏破一双鞋。这个系统得到了专家的高度评价，并获得科研经费。2004年，张毅和小组根据辖区高架道路多，车流密集，灭火救援扑救难度大的情况而研究的新项目，获得总队创新项目一等奖……

　　展现卫士新风采

　　当兵14年来，令张毅最难忘的是2003年夏天参加巴塞罗纳举行的“世界警察和消防员运动会”，这是中国第一次派团参加，而他是中国团里唯一的消防运动员，参赛项目是负重登楼。

　　登楼是一项必须挑战身体极限的极其艰苦的训练课目，登高层数为40层，而且必须佩戴空气呼吸器。而此时，张毅又被告知中国的训练器材无法达到要求。这就意味着他将遇到的困难比别人多。随着发令***响，他如离弦之箭蹿上楼梯，转眼间到了20层。可就在此时，他的空气呼吸器报警了，这意味着在不到5分钟的时间里，假如他不在气量耗尽前冲到顶点，他就被淘汰了。

　　体力已经严重透支，呼吸已经非常急促……一步一步，一阶一阶，他上到了39层，空气呼吸器里的气量已经耗尽，他不得不屏住了呼吸。终点线上所有的人都在为他加油，为他欢呼。最终，他成了唯一在规定时间里登上40层楼顶并取得名次的亚洲人。