虹桥交通枢纽工地涉嫌违规处置渣土影响居民出行和城市环境

　　近期，市容环卫热线接到多起市民投诉，虹桥地区不明渣土违规偷倒、乱倒现象严重，影响居民出行和城市环境。针对这一情况，7月15日，上海城管执法总队联合长宁、青浦、闵行等区城管、渣土管理部门，对地处三区交界处的虹桥交通枢纽工地，进行了突击执法检查，发现该工地存在严重违规处置渣土行为。

　　出土半月未申报

　　15日上午9时，相关执法人员进入虹桥交通枢纽工地检查渣土运输行为。当执法人员来到机场集团飞行部工程区，发现这里已堆积了不少渣土、垃圾等。通过核查渣土登记档案，执法人员确定，该工地至今未按相关规定，到市废弃物管理处办理渣土出土申报手续。

　　据长宁区渣土管理部门相关负责人介绍，根据工地施工方案测算，该工地预计总渣土数量为30万方、60万吨左右。他们从今年7月初开始出土作业，管理部门已先后***10多次，告知施工方要到相关部门办理渣土申报手续，确定渣土集中堆放点，但施工方至今置之不理。根据现场情况，相关执法人员当场开具谈话通知书，但现场负责人以还未运输作业为由，拒绝在通知书上签字确认。

　　像机场集团飞行部工程区未经申报违规处置渣土行为，在虹桥交通枢纽工地不是个别行为。昨天上午，执法人员一共发现了4处违规工地。据市城管执法总队介绍，虹桥交通枢纽工地是目前本市最大的市政工地，预估的总出土量高达600万立方米。但至今为止，整个工地按规定申报的渣土量还不到40万立方米，申报量不足整个项目的7％。仅当天查获的“虹桥机场飞行部工程区”一处，已经有10万立方米渣土，在未经申报的情况下不翼而飞，它们很可能就是近期本市多个地区出现渣土偷倒现象的源头。

　　违规车辆夜间作业

　　为了查明虹桥交通枢纽工地违规出土作业行为，昨晚21时以后，执法人员“杀回马***”，二次检查相关工地。记者跟随执法人员刚刚进入虹桥交通枢纽工地，就发现了一辆前后均没有悬挂车牌的渣土车正驶离工地。执法人员告诉记者，这辆车存在多种违规行为。在停车待检的5分钟内，车厢内装载的含水量极高的渣土已经从车辆的缝隙中滴漏出来，荷载35吨的车辆，实际装载量至少50吨。此外，该车行驶证上的车牌号码，与车辆挡风玻璃上的纸牌号码“沪AE7480”不符。

　　21时45分，5辆满载渣土的渣土车正想离开虹桥机场飞行部工程区，被执法人员当场拦下。经检查，这些车辆根本没有办理过任何渣土处置的申请手续，而且运输车辆均未加盖，完全不符合上海相关运输规定。在执法人员的“回马***”面前，违规装运渣土者不得不当场将渣土原地卸除，等候调查。

　　周边居民苦不堪言

　　虹桥交通枢纽施工工地对渣土出土、运输疏于管理，使工地周围的长宁、闵行、青浦等区的居民苦不堪言。

　　昨天，在青浦区徐泾镇318国道、诸光路路口，记者见到了相关执法人员专为治理违规渣土车设置的固定岗亭。据介绍，该区仅在徐泾镇就设置了4个这样的岗亭，为青浦区管理渣土偷倒、乱倒行为设置了“第一道防线”。2007年，相关部门仅清理徐泾镇的偷倒渣土就多达几百万吨，花费100多万元。具有防汛排涝功能的二联村的小涞江，甚至被偷倒的渣土埋没，成为“断头浜”。

　　渣土整治是本市“迎世博加强市容环境建设和管理600天行动计划”的内容之一。根据整治行动要求，相关管理、执法部门将有力打击渣土偷乱倒行为，制止并严惩超载、不按规定路线行驶等违章行为，杜绝车辆运输沿路跑、冒、滴、漏现象，努力实现外环线内和相关工地及全市重大工程渣土处置规范管理。