申城私摩车牌转换工程使市民受益

　　7月24日下午，中山北一路1101号的上海市公安局车辆管理所里为摩托车牌转换私家小客车牌的准备工作，已经基本就绪。30多位工作人员正在进行模拟训练，发通知书、填登记表，一切都在有条不紊地进行。
　　
　　据了解，本市共有10万辆两轮摩托车，其中65％属私人车，其余为公家车。据车管所初步统计，这次符合转换条件的摩托车有3000余辆。按照“自愿转换、分步实施、总量控制”的原则，一切从方便群众出发，车主额度转换后自用的，在车管所直接办理小客车上牌额度：车主需将额度转让他人使用的，可在办理转换手续时，在登记表上注明“委托拍卖”，由上海国际商品拍卖有限公司按当月拍出的小客车上牌额度的中价给车主，佣金全免，只收100元工本费。此举主要是为了维护车主的合法权益，打击“黄牛”的炒卖炒买。据说，宝山区有一位“黄牛”前段时间已经收购了77张摩托车牌，准备大捞一票。为此，有关部门在推出此项政策的同时，特别规定每个转换周期每个人凭身份证只能办理一辆。如此推算，至2005年共有6次周期，充其量一个人只能拥有6个转换额度。
　　
　　在车管所门口，有十多位“私摩”车主聚在一起议论。对这次“转换”政策的推出，他们都表示了满意，称政府为群众办了一件实事。一位车主说：“开摩托车很辛苦，危险度又高，市中心的主干道又不能通行，我早就想买一辆小轿车了。”一位前来联系工作的汽车公司经理对这项政策的推出也非常高兴，他称这次是“三赢”，群众受益，交通改善，汽车商也获益多多。他悄悄透露，他手头巳经准备了一批微型小客车，就是瞄准这批“转换”客户。
　　
　　车管所一位部门负责人透露，“私摩牌”转换“私汽牌”，主要是为了从源头上优化本市道路交通工具结构，改善道路交通秩序，在2005年，逐步争取将内环线内的摩托车拥有量减少一半。为此，他希望有关市民能积极配合车辆管理部门将这件好事做好。同时，他要求“私摩”车主不必挤在前两天办理，9月份也可办理，更何况今后两年内均有两次办理周期。

　　许多市民对于“私摩牌”转“私汽牌”的首次集中额度转换工作非常关心，市车辆管理所负责人就此为广大市民释疑解惑。
　　
　　问：《通告》发布前已办理报废的或用车已超过8年使用年限的时间如何界定？
　　
　　答：2003年7月14日（含）之前办理报废的两轮摩托车，以车管所在报废更新凭证上签署的办理日期为准；8年使用年限是指行驶证上注册登记日期为1995年8月4日（含）以前的两轮摩托车。
　　
　　问：办理额度转换登记需携带哪些资料？
　　
　　答：首次办理登记应携带：l、本人身份证及复印件；2、本人户口簿及复印件（本人户口登记的一页）；3、在用车行驶证及复印件；4、报废车《上海市机动车报废更新申请表》第4联或者《机动车报废证明》第2联和《报废汽车回收证明》第3联。
　　
　　问：有一辆沪A号牌两轮摩托车，至今已使用9年，先办理报废，还是先办理额度转换登记？
　　
　　答：先办理额度转换登记，经审核符合条件后再去办理报废，凭更新凭证办理额度转换手续。
　　
　　摩托车报废手续在上海机动车回收服务中心办理，地址：虹桥路2297号（程家桥路口），电话：32070577。
　　
　　问：如车主无法按时来办理登记，以后是否可登记？
　　
　　答：符合本次登记条件未来办理的，在9月份第二次集中登记时间内仍可登记。
　　
　　问：有一辆沪A号牌两轮摩托车，已于今年3月办理了转籍，这次是否可以办理登记？
　　
　　答：根据《通告》中“分步实施”的原则，已办理转籍的将在以后集中登记时办理，车辆管理所每次集中登记开始前都会公布登记对象，请关注有关媒体公布的信息。
　　
　　问：摩托车已到报废年限，但车辆性能较好，不愿报废，也不愿转换，是否可以？
　　
　　答：这次两轮摩托车额度转换是以自愿为原则，到了8年报废年限，可以申请延缓报废，继续使用，延缓期最长不超过3年。