实事一一无缝换乘让出行更便捷

 本网讯 全媒体记者王洁琨 通讯员刘壮   “以前从武汉回来，下高铁后公交车蛮难等，打的到城区得十几块钱。现在公交班次和高铁无缝衔接，出站直接上公交车，花2块钱，10分钟左右就可以到家。”近日，安陆市民刘先生下了火车，轻松坐上从安陆西站客运换乘中心始发的回城公交车。

安陆西站是汉十城际铁路在安陆市境内设立的中间站点，也是该市重要的铁路客运枢纽。站点2019年11月底投入使用后，从这里乘火车45分钟可到武汉市区、20分钟进孝感市区，十分快捷。

但之前，从这里回安陆城区却不是那么方便——未建专用的公交换乘枢纽时，这里只有公交临时站点，且车次少。

安陆西站高铁客运中心及公交换乘枢纽工程今年8月建成启用后，这种状况得到根本转变：高铁公交实行一体化运营，想回城区坐公交车，想到乡镇坐城乡客运班车，游客可坐旅游巴士去景点，都是出站即可上车直达目的地，方便又快捷。

安陆西站客运换乘中心占地面积29.18亩，建筑面积2623平方米，建有客运换乘枢纽站房、大型停车场、智能公交系统、充电桩等。目前日接待客流量已达600余人次。

安陆西站高铁客运中心及公交换乘枢纽工程是武汉城市圈交通一体化示范项目安陆市城市交通基础设施子项目的一部分。

整个子项目建设内容主要包括一体化交通走廊和路网完善工程、公交系统配套设施工程、道路安全工程、慢行交通系统、机构建设与技术服务5个部分。

该项目是2014年武汉城市圈内县级城市以低息成功争取的世行贷款项目，总投资约8.4亿元，主要用于改善安陆市交通基础设施运行情况。

 “全长22.69公里的一体化交通走廊和路网完善工程，交通信号控制和视频监控系统、电子警察等道路安全工程，目前已全部竣工并投入使用。”负责项目建设相关事宜的浩源国投公司工程部许工介绍说。

新、改建城区旧火车站公交站场建设工程已于2021年完工；南城客运中心公交换乘枢纽工程近期已开工建设，同时计划采购100辆新能源公交车，已采购更新20辆，正在同步建设与武汉一体化的公交一卡通智能系统。老城区现有次支道路、慢行专用道和慢行交通标志标线系统，目前正在实施阶段，预计10月份完工。

待武汉城市圈交通一体化示范项目安陆市城市交通基础设施子项目全部建成后，不仅能使安陆全市城乡客运与城市公交实现一体对接、高铁中心与城乡公交客运无缝换乘，还将增强安陆西城新区交通集散功能、改善交通环境，为安陆打造全域旅游目的地发挥有力支撑作用。