临空港新闻1号线径河线工程开工经开区将在中心城区之外率先实现地铁成网

上图：轨道交通1号线

多条轨道交通引领经开区进入地铁时代

　　岁末，经开区轨道交通建设再获新进展。12月23日，轨道交通1号线径河延伸线正式动工。
    轨道交通1号线，揭开武汉地铁建设序幕。2010年，武汉临空港经开区率先将1号线引入吴家山地区，在三大国家级经济技术开发区和全市新城区中率先步入地铁时代。
    6号线二期，沿金山大道走行，并将延伸至经开区走马岭新型工业化、高端城镇化区域。根据武汉临空港经开区与武汉地铁集团签订协议，6号线二期前期工作已经启动，并力争将其纳入武汉轨道交通建设第四轮规划。
    据了解，规划中的6号线二期工程东起环湖西路站，向西延至走马岭，并在金山大道站与轨道交通1号线换乘。
    轨道交通运力大、速度快，是牵引城市快速发展的重要基础设施。轨道交通1号线径河延长线，将汉口主城区、经开区吴家山中心区和新城拓展区进行无缝连接。轨道交通6号线将覆盖经开区工业倍增区和城镇化区域，让经开区全域进入地铁时代。
    轨道交通1号线、2号线、3号线，始发站分别位于经开区与中心城区毗邻的吴家山、常青花园、将军路等区域。在建6号线、7号线、8号线、机场线，均在经开区设有站点。
    已建和在建的多条线路，将经开区与中心城区紧密相连；同时，机场线、2号线、7号线等线路，与天河机场、汉口火车站、武昌火车站等城市节点区域快速连接；而依托2号线、6号线、1号线径河延长线，经开区东部深度城市化区域也织成地铁网络，形成轨道交通内循环。
    “通过引入1号线，经开区在武汉新城区中率先进入轨道交通时代。”经开区重点办负责人介绍，在建线路全部建成后，经开区将在中心城区之外率先实现地铁成网，居民生产生活更为便捷。
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    1号线径河线、6号线二期
    据了解，1号线径河延伸线工程全线长约4.031公里。新增的3座车站均为高架车站，预计2017年建成。1号线径河延伸线将从经开区东吴大道站北侧预留车挡出发，沿七雄北路东侧北行，在金山大道南侧设金山大道站；线路跨过金山大道后，北行至啤砖路南侧设啤砖路站，之后一路北行至径河南侧设径河站。
    6号线二期线路全长15.45公里，由“地下+高架”方案组成：地下车站5座，高架站4座，地下长度6.85公里，高架长度8.6公里，并设停车场一座。