宝安实施道路客运业务下沉

　　今年5月17日，市交通运输委召开调整道路客运管理职责工作会议，提出了“各定其位、职能错开、重心下移、两级管理、权责一致”原则和道路客运日常业务下沉到各交通运输局设立“四监管一窗口”的工作思路。昨天下午，记者在采访中了解到，道路客运业务下沉在宝安区实施后，这些举措大大方便了各客运企业的业务办理，还有效提高了交通管理部门的服务水平，受到了宝安各客运企业的欢迎与赞扬。

　　***验车，节省许多成本

　　“时间缩短，效率提高。”深圳市新通宝运输有限公司副总经理赵珏透露，该公司拥有各类营运车辆270多辆，经营深圳至南雄、佛山、广州等多条跨市班线，以及旅游包车、出租车、汽车站等业务；该公司每月都需要办理《道路运输证》、客运标志牌、客运班车进站IC卡等相关业务。“以前为新车办理上牌业务，我们要将旧车开至罗湖区海事大厦的市客运交通管理局进行旧车注销，旧车注销后再递交新车入户等手续，在取得营运证后，才能正常营运。”

　　赵珏说，“一般情况下，单办理新车入户这一项手续，办事人员就需要前往市客运交通管理局两到三趟，海事大厦那边的停车位非常紧张，这对宝安的客运企业来说，不但所需花费的人力、经济成本都较大，也造成了车辆的很多不便。业务下沉后，我们只需和辖区交管所预约时间，辖区交管所便会派专人***验车，省去了办事人员来回奔波，也为企业大大节省了办理费用。”

　　一对一，服务更周到

　　“以前，全市的道路客运日常业务都要统一到深圳市客运交通管理局，由于管理范围广，业务量多，工作人员很难全面了解企业情况，也不能及时顾及到企业的需求。”深圳市宝运发汽车服务有限公司副总经理蔡燕飞告诉记者，该公司经营客运班线90多条，车辆214台，服务辐射省内珠三角所有地市以及四川、河南等10多个省份。道路客运业务下沉后，公司的大部分客运业务在宝安交通运输局就可以办理；而且服务更具人性化。

　　“现在，宝安这里设立了专门的业务受理窗口，实行‘一对一’服务，企业在申报过程中，缺漏什么材料，工作人员都当场提醒，让企业能及时补充递交过去，为业务及时办结争取了时间。”蔡燕飞说，由于离得近，宝安交通运输局的工作人员对该公司的情况也都非常熟悉，“他们非常了解企业的需求，交通运输行业的政策有什么新变化，他们也能及时传达，服务更周到。”

　　家门口办理，方便又快捷

　　根据规定，我市各客运场站的进站车辆都需要申办进站班车IC卡。作为宝安汽车站站长，王小强对进站班车IC卡业务下沉所带来的便利感触最深。

　　“办理进站班车IC卡，需要提供所有政府批准营运的班车资料。从宝安汽车站***到市客运交通管理局，来回最起码要一个半小时。那边业务量大，排队车辆又多，办理一个业务下来，往往需要一天时间，那就等于班车要停运一天。”王小强说，客运业务下沉后，宝安的客运业务办理窗口就在宝安汽车站附近，相当于就在家门口，不到30分钟就可以办结业务，班车不需要停运，节约了客运企业的成本，又不影响市民的出行，真正是一举多得。”（来源：宝安日报）