珠海市最大物流中心进入仓储设施建设阶段打造珠西铁路物流格局关键节点

    12月8日，由中国铁建二十五局集团承建的珠海市最大物流中心——广珠铁路珠海西站物流中心一期工程，在相继完成吹填工程与软基处理后，打下了项目第一根桩基，这也标志着该物流中心正式进入大规模仓储设施建设阶段。

　　8日上午，记者在位于广珠铁路珠海西站西侧的施工现场看到，面积达到402亩，相当于637个标准篮球场大小的物流中心一期工程用地上，3台大型静压机呈品字状分布，正在同时进行预应力混凝土管桩施工，预计整个仓储设施的桩基施工将于2016年1月全部完成。

　　据中国铁建二十五局集团项目负责人李新泽介绍，珠海西站物流中心货场扩建一期工程场地为滨海近岸浅海地带，属淤泥地质，因此，项目团队经过审慎分析，反复比对，决定采用先进的“真空联合堆载预压施工工艺”。目前已经全部完成402亩货场用地的软基处理，进入了大规模仓储设施建设阶段。预计明年6月，该物流中心一期工程就将全面建成并投入运营。届时，珠海西站的近期货物年吞吐能力可达700万吨，远期将达到1000万吨，将逐步成为广珠铁路沿线运输设施最完善、功能最齐全的货场。

　　作为广珠铁路9个站点中最大的站点，珠海西站也被视为改变珠西铁路物流格局的关键节点。依托其建设的物流中心是珠海市迄今为止规模最大的物流中心，项目总投资约25亿元，总占地面积3100亩，项目将分两期建设，致力于打造成为一个集多式联运、仓储配送、库存管理、保税物流、供应链管理等多功能于一体，成为服务珠三角、辐射华南、西南的区域性物流中心。（内容来源：珠海特区报）