调整车辆通行费年票收费标准听证会下月12日召开

    备受珠海车主关注的路桥费年票又有新动向，下月12日市物价局将召开调整车辆通行费年票收费标准听证会。10月25日上午，市物价局公布了《珠海市调整车辆通行费年票收费标准听证方案》，提出了两种年票下调听证方案，前一方案保留优惠期缴纳方式，私家小客车年费标准1080元、优惠期为900元；后一方案取消优惠期缴费方式，私家小车年费标准降为960元。

　　兼顾债务后续偿还制定方案

　　自1994年起，我市开始试行征收车辆通行费年票制，为省内最早试行的城市。自2008年以来，我市除2010年自行调整降低车辆通行费年票标准外，其余年度均未调整收费标准。以数量居多的小汽车为例，从最初需每年缴纳4000多元，到后来逐步降为目前的1368元，在目前实行车辆通行费年票制的省内18个城市中仍为较高的。

　　根据国家相关规定，车辆通行费用于还贷，但最长不得超过15年，经批准的收费期限届满前已还清贷款也必须终止收费。珠海纳入还贷的收费项目有11个，2009年年底前已还清贷款，不再属于年票制收费项目。但从2008年起，经省政府批准，将省道S272珠海段一级公路、省道S366珠海大道改造、高栏港高速、珠海机场高速、省道S365线改线工程陆续纳入我市年票制征收范围，上述项目预计投资106.83亿元，新增贷款额63.8亿元，超出我市历史上最高还贷金额。

　　“我们对2008年至2012年车辆通行费收费还贷情况进行成本监审，期间我市车辆通行费收入约为16.93亿元，除去管理费、养护费、水利基金及专项支出、偿还贷款本金和利息后，可供以后还贷金额仅有1.02亿元。”市物价局认为，我市还贷压力仍较大，剩余新增项目将于2016年前陆续完工并投入使用，预计新增贷款40.06亿元。车辆通行费历来是我市偿还交通建设贷款的重要资金来源，调整车辆通行费年票标准需兼顾债务后续偿还能力。

　　推出两种收费听证方案将选其一

　　“在综合考虑我市收费公路项目投资额度、还贷期限、汽车保有量、市民承受能力等多方面因素后，制定了两种听证方案。”市物价局相关负责人表示，本次收费标准调整主要是降低各类车辆年票收费标准，重点是大幅降低10座以下私人小客车和摩托车收费标准。

　　方案一是保留现行优惠期缴费方式，优惠期内一次性缴纳全年费用按十个月征收。预计2014年年票征收金额为2.82亿元，为市民和车主减轻负担0.28亿元，综合减少收入约为9%。其中，10座以下私人小客车年票降幅21%（与优惠期相比），香洲区摩托车降幅66.6%，斗门区、金湾区摩托车降幅71.4%。

　　方案二则是取消优惠期缴费方式。预计2014年年票征收金额为2.94亿元，为市民和车主减轻负担0.16亿元，综合减少收入约为5%。其中，10座以下私人小客车年票降幅15.8%（与优惠期相比），摩托车调整幅度与方案一相同。

（内容来源：珠海特区报）