达州市2019年一季度物流业运行情况分析

一季度我市物流运行总体平稳，呈现稳中向好、稳中有进的良好态势。社会物流需求保持平稳增长、运行质量不断提高、企业效益持续改善。全市社会物流总额超过900亿元，同比增长超过5%；社会物流总费用超过60亿元，与GDP比值为16％左右，低于全省平均水平1个百分点。主要呈现出三个新变化：

一是物流规模快速增大。全市公铁水空累计完成货运量3096.97万吨，同比增长8.99%，其中公路完成2652.23万吨，同比增长4.2%；铁路完成378.01万吨，同比增长27.93%，其中发送量131.27万吨，同比增长31.34%；到达量246.74万吨，同比增长26.18%；水路完成66.73万吨，同比增长43.78%。航空完成0.034万吨，同比增长8.48%。管道运输24.5亿立方米，同比增长-4.39%；快递完成367.07万件，同比增长18.6%。社会物流总规模近8个季度增幅最大，较去年同期增幅提升4个百分点，规模上实现了新突破。

二是物流结构加快优化。从运输方式看，公路上，公路货运量占全部货运量的85.6%，比去年同期下降4.5个百分点；水路上，受益于春耕春种及城乡房屋、基建增多，化肥、建材物资区间运输频繁，水路货运量增幅达到40%。铁路上，得益于国家“公转铁”、高速路通行管理改革等系列政策，以及我办大力推动公路物流港、顺程物流、达竹物流等企业开展“散改集”“铁水联运”，铁路货运量增速加快，同比增长将近30%，实现近20个月来最大增幅，铁路发送量增幅近10个月来首次超过到达量增幅，超5个百分点。从货物结构看，矿石、煤炭、钢材等大宗物资仍然占据主导，占全部货运量60％以上，但低于去年同期5-8个百分点。消费类物流需求增速最快，特别是日用百货、生鲜水果等与民生相关的商贸物流规模快速增长，同时特色蔬菜等季节性的农特产品大量外销，商贸物流运行异常活跃，占比达到25%以上。

三是服务水平不断提升。市内重点物流企业发展意识普遍增强，积极推广运运用新技术、新装备、新模式，共享共赢、转型升级、业务拓展成为新常态，服务水平实现较快提升。公路物流港与京东物流合作共建了1万平米标准仓储，学习先进理念和管理方式，创新“集拼集运”“甩挂运输”等物流模式，仓储运转效率提升30％以上。港内近10万平米仓储实现全入住，成为川东北知名的公路物流集聚区。源美冷链物流作为全市标杆性冷链物流企业，不断加强冷链技术及装备运用，建成运营冷链仓储面积3.5万平米，冷链车辆达到35台，占全市总量27.5％，乡镇直营网点超过30个。同时积极构建供应链平台，加快实现产购销一体化，增值服务能力不断增强，引领我市冷链物流发展风尚。顺程物流立足为达钢专营物流业务优势，不断尝试业务拓展，主动对接万州三峡铁水联运公司，积极参与推动开通达万班列。全市物流企业呈现出比学赶超、创新发展的新气象。（市口岸物流办）