记者看项目三洗二铺六压北干道连夜冒雨铺油
12月17日晚10时许,北风呼呼,冬雨淅沥,北干道西华路口至铁路桥路段上人头攒动,机械低吟,百余名施工人员正在为铺设面层油而忙碌。
冲洗路面
“铺面层油前必须要把中层油面清洗干净。”施工方现场负责人王煊明告诉记者,为了保证面层油达到最佳铺设效果,水车前前后后对即将铺设面层油的路段冲洗了三次。“现在,道路水迹几乎全干了,料车也能顺利进城了,大概11时左右,我们就要正式铺设面层油。”王煊明说,铺设面层油前还要铺洒粘层油,以确保面层油、中层油更好地粘接成一个整体,确保道路使用年限更长。
铺洒粘层油
铺面层油
前期工作准备就绪,随着数辆料车进场,面层油铺设开始。记者在现场看到,料车在前,摊铺机在中,压路机在后,随着三种机械缓慢前行,升腾着热气的面层沥青油平整摊铺在道路上。“油料需要保持至少120摄氏度高温才能正常铺设。”王煊明介绍,沥青油料的出厂温度高达160摄氏度,但从油料搅拌地运到施工地,在交通畅行的情况下需要1个多小时,如果发生交通拥堵,运输花费的时间更长,油料降温太多,面层油铺设后达不到预期效果。“选择夜间铺油就是为了缩短沥青油料运输时间,从而保证面层油铺设维持在最佳温度。”王煊明说。
铺面层油
据介绍,两台摊铺机并排施工,油面铺设宽度为13米,为保证铺设效果最佳,摊铺机1分钟前进3米左右。摊铺机之后是4台压路功率为12吨的压路机,只见压路机在新铺的油面上来回碾压,沥青油面从十多公分的厚度降为七八公分厚,最后降至4公分厚,直至一粒粒石子均匀裹嵌在漆黑的沥青油中。“每一处路面至少被来回碾压6次,每一颗石子都和沥青完美融在一起,道路的质量、平整度都达到了非常好的效果。”王煊明说,由于料车只能夜晚进城,所以整个北干道将分段铺油,预计本月底通车。(今日顺庆 赵效泉)