透视驾培市场

       学习机动车驾驶的人士越来越多，然而面对社会上萌生的许多“黑”驾校，如何选择一所正规的驾校成了摆在众多学员面前的一道槛——



       近日，田庄镇的李先生打来热线反映前不久他在学车过程中遭遇的尴尬。李先生是一家商店的老板，由于经营有道，他的商店几年之间发展成了有一定规模的综合超市。以前店小，他都是骑三轮摩托车提货，如今成了一名“家喻户晓”的阔老板，再骑“三轮”提货，显然与其耀眼的身份很不相称。朋友没少和他开玩笑，不少街坊邻居也劝他换车。
       于是，李先生决定买一辆四轮小汽车开，除了提货之外，到外面办点事也很体面，他开始盘算着学驾照的事宜。
       3月份的一天，李先生在位于该镇的一所外地驾校的驾培点报了名，交了全部费用。校方称现在学车的学员很多，要等到4月份才能学。于是，李先生和校方预约好到4月15日开始学车。
       4月15日，当李先生来到驾培点报名处时，发现大门紧闭，空无一人，打电话联系，对方手机却已停机。李先生如梦方醒，这才意识到自己是上当受骗了。据了解，和李先生的情形一样，很多学员都曾莫名其妙地被欺骗。
       经济高速发展的时代，汽车正逐渐“驶”入寻常百姓家庭，拥有驾驶执照已成为人们追求的时尚，会***成了人们工作和生活中不可或缺的一项技能。然而不少学员在学车过程中，遭遇“黑”驾校，没有学到真本事，反过头来重新交费学习，无处喊冤。就此问题，近日记者对县内驾驶员培训市场进行了调查。
         驾培市场：乱花渐欲迷人眼
       4月24日，县城某小区的一处驾培点。
       在学员的操作下，两辆白色皮卡正按不规则的路线行驶。突然，“嘭”地一声响，其中一辆车在倒退的途中，后轮压倒了标杆，致使车辆进退两难。无可奈何，教练只好把标杆拔掉，汽车方才解困。
       记者看到，这个培训点设施非常简陋，两辆教练车随便一摆，随地插上几根标杆就成了一所“驾校”。而其所在的场地坑坑洼洼，经常有车辆和行人经过，本来面积就小，学员驾车出现失误时，时常吓坏过往行人和车辆。
       “学生放学时，正值下班高峰期，这里就成了一处比较危险的地段，行人只好绕着从路边走，造成很大不便。”附近群众告诉记者。
       当记者问及学校是否有正规手续时，一名自称是教练的年轻人说，他们只是外地某驾校在桓台的代理培训点，手续得到驾校总部去拿。他表示，只要学员来报名，他们就负责培训，一般40天就能学完，而且声称保证考试百分之百过关。
       记者了解到，不少驾校由于受经济利益的驱使，在培训学员上难免把关不严，导致学员驾驶水平大幅下降，拿到驾照就能上路的寥寥无几。不少学员花了几千元的培训费，毕业后又要花钱请陪驾指导驾驶，甚至有的学员重新交学费进行“二次革命”。
       “报名前，教练说允诺要分配充足的时间让我练习，会好好教我。而实际情况是20几个人一辆车，每人一天只能轮半个小时，教练的承诺全没了。”在某驾校学车的小张无奈地说。
       据了解，桓台县内得到交通部门批准从事机动车驾驶员培训经营的驾校只有3家，而据业内人士分析，目前桓台县内各种培训学校却远远超过这个数字，这些驾校的硬件设施与国家规定的标准相差甚远。一些人买几辆旧车，请几名会***的人，租一间门面，然后就挂靠到不少外地驾校的旗下，成立驾驶培训部，堂而皇之地办起了驾校。为抢占市场，这些“黑”驾校采取低价促销的方式，在学时上“偷工减料”，不按国家教学大纲规定办学。这些弊端最终导致了“马路杀手”激增。
       业内人士：擦亮眼睛，学员选择驾校要谨慎
     “学员选择驾校时首先要看其是否有办学资格、收费许可证，教练员是否有资格证等。”桓台海通驾驶培训有限公司的田经理接受记者采访时说。
       海通驾驶培训有限公司成立于1988年，是桓台县资质最高、办学历史最悠久的驾校。公司提醒学员，选择驾校时要了解驾校的培训设施和培训场地，看其是否有培训合格的教练员，是否有《道路运输经营许可证》和《营业执照》。
       业内人士指出，“黑”驾校在收费环节上非常隐蔽。拿C驾驶证来说，正规驾校都是按照市物价局审批的标准进行收费，培训费、考试费等全部包括在内。而一些“黑”驾校收费却参差不齐，与标准费用相比低几百元，从表面上看收费较低，实际上学员在学车过程中，学校还要向学员收取名目繁多的“关系费”、就餐费、交通费等，令学员一头雾水，闷闷不乐。
       有些学员认为到外地学车价格会便宜不少。业内人士提醒学员，虽然可以从外地学车并能拿到驾照，但在外地注册的驾照手续却不能转入本地，而且每年年审时须到外地办理，这样一来会造成很多不便。一些外地驾校的培训点来桓招收学员，没有交代清楚这一点，致使不少学员被“忽悠”。
       驾校管理部门：发展正规驾校，打击“黑”驾校
       “今年，我们把发展正规驾校作为一项重点工作来抓，树立诚信品牌的服务意识，发展正规化的驾培市场，加强现有驾校的规划管理，同时打击‘黑’驾校，为市民学车创造一个健康良好的环境。”县运管所一位负责人接受记者采访时表示。        
       “某些不法驾校开展异地经营，‘打一***后就换一个地方’，手段非常隐蔽，如何加强对驾校的管理，制止这种非法招生的行为是一个非常棘手的问题。”县运管所的一位工作人员告诉记者，“目前，我们主要采取专项行动的方式打击‘黑’驾校”。
       为了打击“黑”驾校，净化驾校市场，县运管所专门开展机动车驾驶员培训市场专项整治活动，已经查获各类非法教练车9辆，并给予当事人相应数量的罚款处罚。县工商部门也通过专项行动，查处了一批私自设点、非法经营的驾培点，直接取缔3家“黑”驾校。
      《机动车驾驶员培训管理规定》第三十三条明确规定，机动车驾驶员培训机构应当在注册地开展培训业务，不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动，不得允许社会车辆以其名义开展机动车驾驶员培训经营活动。记者调查得知，目前仍有不少周边区县的驾校来桓设立培训点，招收学员。
       一位知情人士透露：“他们往往是把驾校‘承包’给没有资质的个人，以降低学费的形式抢学员，而且经常变换场地‘游动作战’，其行为非常隐蔽，很难发现。”
       记者了解到，有不少学员为贪图便宜往往选择到这些“黑”驾校学车，但学完之后却没有想象中的那样可以顺手自如地上路。业内人士建议，真正想学点本事，要到正规驾校学习，省下不必要的麻烦。