秋季汽车保养

　　刹车系统保养
　　要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化。
　　定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换（以刹车警示灯为依据，往往已接近极限，相当危险了）。同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，若接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓，以保证与刹车片的接触面积提高制动力。
　　检查刹车油的液面。若油面下降，应立即检查刹车油路是否泄漏。另外，刹车油由于吸收空气中的水分，时间久了也会失效，应根据厂商的说明定期更换刹车油，最好每年更换一次。如果制动液脏了，必须放掉并冲净整个系统，然后用纯净的新液灌满主油缸，若加入酒精、水之类，整个制动系统就会失效。
　　每2万公里或每1年，应做一次保养。
　　底盘养护
　　平时，车主对底盘都疏于照顾，当发现有漏油、底盘变形时，底盘早已锈迹斑斑。为此，及早地给车子做个底盘装甲不失为一个防止底盘锈蚀的上策。底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲，而是在底盘表面喷涂特殊的弹性胶质材料，可以防锈、抗磨损、减震、降噪，就如同给汽车底盘穿上坚固的盔甲，使底盘从此“所向披靡”。这也是目前最行之有效的底盘保护措施。
　　发动机保养
　　检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期，这些油液犹如汽车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。1.使用质量等级的润滑油。2.定期更换机油及滤芯。3.保持曲轴箱通风良好。4.定期清洗曲轴箱。5.定期清洗燃油系统。6.定期保养水箱。
　　蓄电池保养
　　重点检查汽车蓄电池的电极接线处，如果接线处有氧化物（这些氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车），可用80℃开水冲洗。清理后，用压缩空气吹干水分，并喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。
　　轮胎保养
　　夏季地表温度高，轮胎磨损比较严重，进入秋季后，应重点检查轮胎胎面及胎侧有无严重磨损或裂纹。若轮胎花纹深度不足1.6mm，应及时更换。轮胎花纹中的异物也要及时清理。
　　另外，由于秋天气温相对较低，轮胎需补充气压，以使其保持在规定的气压范围内。
　　空调保养
　　汽车空调在夏季往往超负荷运转，同时，由于夏天雨水较多，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，久而久之，就会使冷凝器发生锈蚀，使空调使用寿命缩短。因此，进入秋季后，对空调做一次保养就显得尤为重要。暖风管线及风扇也需要注意保养，进入秋天后，会出现白霜，要特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，出现问题要及时解决，否则会给驾驶带来不安全因素。
　　进风口、进风格栅、电子扇保养
　　检查这些部位是否有杂物，如果有，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可用水***由里向外冲洗以上部位。
　　内饰保养
　　夏天高温多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，同时进入秋季，车窗不再经常开启，车厢内的空气易混浊出现异味，对健康造成危害，因此，做一次彻底的内饰杀菌与清
　　洁很重要。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理。
　　检查火花塞
　　检查火花塞上是否有沉积物，严重时这种情况会造成发动机不能正常工作，引起车辆抖动或点不着车等情况发生。用牙刷沾汽油清洗，可以恢复火花塞表面绝缘体的绝缘性能，及清除触点的氧化层。对于积碳，可用化油器清洗剂清洗。
　　外部保养
　　秋天早上露水较多，汽车表面往往很潮湿，若车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，最好对车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列养护。