全球十强汽车配件企业半数入驻安亭

据《美国汽车新闻》日前公布的2009年度全球汽车零部件配套供应商百强排行榜（根据2008年销售额排名）中公布的消息，这100家车零部件配套供应商中已有13家在上海国际汽车城独资或合资创办企业。在排名前10位供应商中，已有5家入驻国际汽车城。

改革开放以来，安亭的汽车产业突飞猛进。中国汽车市场的发展潜力和汽车城零部件配套工业园区一流的投资环境，吸引了世界零部件巨头纷纷到汽车城安家落户。上世纪90年代，德尔福、伟世通、科世达等跨国公司独具慧眼，抢先入驻安亭，搭上中国汽车工业高速发展的快车。目前，德尔福派克电气系统有限公司在安亭的工厂已经由1家发展到3家。其中，a5工厂是它们在亚洲最大的汽车线束工厂。上海科世达——华阳汽车电器有限公司创办头两年，年产值1000多万元，去年则猛增到13.4亿元，年均增速达到40%左右。

目睹这些先行者在上海国际汽车城的巨大成功，使得更多的跨国零部件公司不再观望。安亭出现第二轮外商投资热。到目前为止，汽车城零部件企业在安亭已形成集群，其中，外商投资企业占一半以上。这些跨国公司都具有很大的经营规模、很强的技术实力和丰富的跨国经营经验，具有参与整车企业同步开发新车型，系统开发和模块供货的能力和经验，且均为世界跨国汽车集团的系统、模块级配套供货商，已渐渐成为国际汽车城零部件产业的“顶梁柱”。为了应对越来越激烈的市场竞争，保持自己的市场优势，它们多次增资，扩大产销规模，麦格纳、江森自控、天合都在安亭投资建立企业。德尔福派克、李尔、舍弗勒、天纳克、科世达还在安亭建立地区研发机构，积极抢占产业制高点。德尔福派克将亚太总部、中国总部都迁到国际汽车城，统一管理在中国投资的8家企业。博泽亚太总部和科世达亚洲总部也在汽车城开始运转。德国科世达还将亚洲采购中心、销售中心都落户汽车城。有力地拉动了国际汽车城汽车产业的技术能级提升。

全球零部件供应商大量来到国际汽车城，不但快速放大了国际汽车城零部件产业的产能，满足了国内整车企业的需求，而且带来了先进的技术和管理，促进了国际汽车城零部件产业整体水平的提高，使其初步形成具有一定竞争力的汽车零部件制造体系。不少汽车零部件企业的产品已经进入国际市场，有的外向度达到3分之1，有的企业几乎全部出口。去年安亭镇出口创汇突破8亿美元。