杭长高铁初期开行方案出炉看看经停金华高铁有哪些

　　杭长高铁(杭州-长沙)年底前即将开通，初期开行方案已经出炉。54对列车中，除了九江至杭州东开行1对动车外，其余均为高铁列车。下面抢先来看看与金华有关的高铁有哪些？
　　经停金华的高铁
　　金华去长沙最快3小时
　　从上海虹桥至长沙南，初期安排了13趟高铁。其中有两趟列车，中途只停靠杭州东、金华、鹰潭北、南昌西四个站，全程4小时37分，是用时最短的高铁。如果选择这两趟车，金华至长沙南最快约3小时。
　　其余列车，中途停靠8-10个站，全程不超过5个半小时。杭州东始发至长沙南，也安排了两趟高铁，预计杭州东到长沙南平均需时约4小时35分。（这几个班次还不确定是否会经停金华站）。
　　金华去广州最快6小时
　　杭州东—广州南开行5对高铁，其中4趟是由上海虹桥始发，一趟由杭州东始发。
　　从上海虹桥始发的4趟高铁中，最快的一趟8:00始发、14:51到，全程6小时51分。这趟高铁中途停靠杭州东、南昌西、长沙南3站，算起来从杭州东到广州最快只要6小时。
　　其他高铁车次，中间增加了金华、鹰潭北、衡阳北等停靠站，行车时间也相应拉长。从杭州东出发到广州南的时间，分别为6个半小时到7个半小时不等。
　　也就说，从金华到广州约6小时到7小时不等。
　　金华新增进京高铁
　　上海铁路局将增开江山至北京南的一趟高铁，经杭长、宁杭、京沪高铁运行。
　　目前开行的北京南至杭州东G33/G38次，将延伸为北京西至南昌西，经过衢州、金华等地。
　　目前开行的济南西至杭州东G61/G62次，延伸为济南西至南昌，经过衢州、金华等地。
　　另外，上海铁路局还计划新增上海虹桥(杭州东)至江山、江山至合肥南、徐州东至江山、南京至衢州、衢州至合肥南等高铁，方便浙西居民去合肥、南京等地。
　　以上这些路线是与金华站关系比较大的。杭长高铁开通后，杭州增加了不少高铁班次，以后大家可以去杭州转车。而且如果是由杭长高铁运营的班次，还是很有可能会经停金华站的。
　　杭州增加的高铁班次
　　杭州东—南昌西，43趟高铁高密度发车，全程平均2小时45分
　　上海虹桥始发至南昌西，开行8趟高铁，经沪杭、杭长高铁运行，经停杭州东。从杭州东始发至南昌西，开行3趟高铁；从南京南始发至南昌西，开行2趟高铁，经宁杭、杭长高铁运行，经停杭州东。再加上开往长沙、怀化、南宁、广州的过路车，杭州东去南昌西的车次有43趟，高度密集发车，全程平均需时2小时45分钟。
　　另外，还将增开九江至杭州东动车1对，经昌九城际、杭长高铁运行。
　　另外，从南京南到长沙南的高铁，也经停杭州东；再加上去南宁、广州、怀化的12趟高铁也都经停(路过)长沙南，杭州东去长沙南，最多时有29趟高铁，可以说实现了“公交化运营”。
　　杭州东—南宁东，开行3对高铁，平均需时10.5小时
　　从杭州去南宁，有3趟动车可以选择，从上海虹桥、杭州东及南京南始发各一趟。
　　这条高铁经杭长、京广高铁、衡柳、柳南客专运行。从杭州东出发到南宁东，平均需时10个半小时。
　　杭州东—怀化南，开行4对高铁，平均需时6小时
　　从杭州去怀化，今后有4趟高铁可供选择。其中，有3趟高铁，从上海虹桥始发，经停杭州东；另有一趟从杭州东始发。
　　从杭州东到怀化南，平均需时约6小时。
　　杭州东—重庆、成都，新增3趟动车组
　　伴随着杭长铁路开通带来的铁路线路调整，从杭州出发还将增加一些动车线路。
　　比如，目前，杭州去重庆、成都只有一趟车，为D2222次，满足不了出行需求。今后新增3趟动车，分别为：宁波至重庆北一趟；杭州东至重庆北一趟；杭州东至成都东一趟。
　　原老浙赣线开行的动车组大多停运
　　包括上海虹桥至南昌D91/2、D93/4、D97/8次3对。上海虹桥至长沙D105/8 D107/6次1对；杭州东至南昌（九江）D111、D113/2次1对。需要指出的是，原浙赣线跑的普速列车（Z、T、K等字母开头）几乎全部保留。以后，旅客往江西、湖南、广东、广西、四川、贵州等地还可以搭乘普速列车。
　　不过因为列车开行计划还需要走很多流程才能最后确定，所以可能还会有调整，具体以铁路部门最后发布的内容为准。