船舶夜航安全保障能力大大提升珠海通航水域新添灯桩２５座灯浮标７座

    本报讯  记者赵聪  实习生蒋佩报道：１２月５日，在珠海国际会议中心大酒店，广东省海事局副局长谭永烈与市政府副秘书长杨文共同按下礼炮按钮，宣布“珠江口陆岛运输助航标志（工程）”正式启用。这一工程在珠海通航水域新添灯桩２５座、灯浮标７座，将在保障我市岛屿居民安全出行和船舶航行安全方面起到重要作用。我市航运企业代表表示，这对企业经营也是一大利好。
    总投资８３０万元的“珠江口陆岛运输助航标志（工程）”是广东海事局“十一五”期间的一项重要工程，由广州航标处具体负责实施建设。这一工程为广州港出海航道、珠江旅游航道、珠江口及附近有人居住岛屿渡口、珠江口锚地及航路附近岛屿等水域新设灯桩２７座，灯浮标５９座。其中珠海通航水域新设灯桩２５座、灯浮标７座，占总工程量的４０％，可以说这一工程与珠海关系最为紧密。据介绍，珠海海岸线长达６９０公里，境内岛屿众多，岛上居民出行主要依靠水路交通。这都决定了维护水域通航安全对珠海经济社会发展具有重要意义，这方面也是市政府一直重点关注的经济发展问题和民生问题。
    据海事部门介绍，在这项工程之前，虽然珠江口主航道及重要港口的助航标志配布比较完善，但非干线以及乡镇渡口等陆岛交通方面存在着助航标志严重不足的现象。比如，珠江口及附近有人居住岛屿渡口助航设施几乎空白，珠江口诸多岛屿或礁石在黑夜里总是漆黑一片，航行于岛屿与岛屿之间、礁石附近的客船、快速船、中小型船舶和大量的渔船得不到必要的助航信息，海上触礁事故时有发生。
    珠海高速客轮有限公司总经理梁凯斌表示，目前在珠江口水域从事旅客运输的高速客轮达９０余艘，年均运送旅客２８００万人次，密集的船舶、年年都有的浓雾和雷雨大风，对高速客轮的安全航行构成严重威胁。这一工程的启用，大大完善了珠江口水域的航标配布格局，对高速夜航有极大的帮助。

来源：珠海特区报